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500(チンクエチェント)とDS4を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   シトロエン  DS4
VS
13万円328万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 29.8万円109万円
DS4の相場表を見る
879 中古車掲載台数 19
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ワンオーナー ETC ドラレコ前後

    本体価格
    58万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ マイチェン中期TVナビ禁煙ETC赤&白革D足回

    本体価格
    32.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S ETC ドラレコ ワンオーナー MT

    本体価格
    119.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 後期 禁煙車 15AW カロッツェリアナビTV

    本体価格
    99.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S エッセンツァ 100台限定車フラウレザー5速マニュアル

    本体価格
    114万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ラウンジ ガラスルーフ 社外ナビ Bカメラ 純正AW ETC

    本体価格
    37.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ 検二年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    25万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ カントリーポリタンイエロー 夏冬タイヤ付

    本体価格
    90.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ラウンジ 

    本体価格
    29.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ R6年7.9万キロ時タイベルWP交換済 ナビ ETC

    本体価格
    79.1万円

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    35万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS ナビ・TV・禁煙車・シートヒーター

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    48.8万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 

    本体価格
    64万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 6速MTターボ ヒーター付レザーシート ETC

    本体価格
    61.5万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS 社外ナビ 本革シート

    本体価格
    58万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 禁煙車/社外ナビ/ワンセグ/ドラレコ/ETC/

    本体価格
    49.9万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 6MT ブラウンレザー Fシートヒーター

    本体価格
    応談

関東
260
100.5万円
関西
162
107.3万円
東海
156
131万円
北海道
25
115.9万円
九州
101
94.3万円
東北
53
106万円
北陸・甲信越
48
113万円
中国
42
98万円
四国
32
139.9万円
地域別台数
関東
10
60.7万円
関西
3
39.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
109万円
東北
2
41.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63.9万円
四国
0
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500(チンクエチェント)とDS4のカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   シトロエン  DS4
179万円344万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
875~1368 排気量(cc) 1598
69~100 最高出力(馬力) 156~200
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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