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ノートとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ノートとDS4の中古車情報を比較する

日産  ノート   シトロエン  DS4
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 23万円112.2万円
DS4の相場表を見る
6692 中古車掲載台数 21
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO SDナビ/フルセグTV

    本体価格
    155万円

  • 日産 ノート 1.2 X MM223D-LアラビュETC2.0ドラレコ

    本体価格
    223.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    202万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X SDナビ 禁煙車 ETC 衝突軽減装置

    本体価格
    66.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X SDナビ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD 

    本体価格
    127万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S ライダー フルセグTV・DVD・ドライブレコーダー

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 純正SDナビ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    93.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビアラウンドビューモニターLED

    本体価格
    103.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 試乗車UP メモリーナビナビ TV・HDMI・BT

    本体価格
    200万円

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  • シトロエン DS4 シック 6EGS ナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    33万円

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    23万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS HDDナビ/DVD/キーレス/障害物センサー

    本体価格
    63.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS ナビ・TV・禁煙車・シートヒーター

    本体価格
    48.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 禁煙車/社外ナビ/ワンセグ/ドラレコ/ETC/

    本体価格
    49.9万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 

    本体価格
    100万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT クラブレザー アイシン製AT ナビ TV

    本体価格
    69万円

関東
1847
111.9万円
関西
850
120万円
東海
907
122.8万円
北海道
338
135.4万円
九州
877
119.6万円
東北
714
125.4万円
北陸・甲信越
546
116.2万円
中国
437
125.1万円
四国
176
117.5万円
地域別台数
関東
13
57.1万円
関西
4
43.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
48.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
71.3万円
四国
0
---

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ノートとDS4のカタログ情報を比較する

日産  ノート   シトロエン  DS4
203万円306.4万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1198 排気量(cc) 1598
82 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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