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セレナとDS4を比較! - みんなの比較車種

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セレナとDS4の中古車情報を比較する

日産  セレナ   シトロエン  DS4
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 29.8万円112.2万円
DS4の相場表を見る
10040 中古車掲載台数 20
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    40万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID ナビ フリップM 両自動D Bカメラ ETC

    本体価格
    57.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 登録済未使用 全周囲モニター 両側電動ドア

    本体価格
    309.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ エマブレ/両側電動/スマートキー/OP8型ナビ

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV セカンドスライドアップシート 両側パワースライドドア フルセグナビ

    本体価格
    233.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV プロパイロット 全方位モニター 両側電動

    本体価格
    394.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 両側パワスライドドア・純正アルミホイール

    本体価格
    238.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V メモリ―ナビ・後席モニター・AVM

    本体価格
    248.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V Pパイロット 11型ナビTV 全周囲 ダウンサス

    本体価格
    291.4万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ 純正後席モニター全方位 禁煙

    本体価格
    241.1万円

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  • シトロエン DS4 シック 6AT 禁煙車/社外ナビ/ワンセグ/ドラレコ/ETC/

    本体価格
    49.9万円

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    100万円

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    本体価格
    29.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS HDDナビ/DVD/キーレス/障害物センサー

    本体価格
    63.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS 地デジナビ ETC 禁煙 クルーズ HID 記録簿

    本体価格
    48.9万円

  • シトロエン DS4 フォーブール・アディクト ダークブラウンレザー

    本体価格
    86.1万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 純正6速 ターボ 革シート バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT クラブレザー アイシン製AT ナビ TV

    本体価格
    69万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック /6MT/検R9年2月/18inc純正AW/レザーシート

    本体価格
    43.1万円

関東
3197
201.9万円
関西
1568
200.3万円
東海
1387
220.3万円
北海道
512
188.3万円
九州
1231
192.3万円
東北
788
195.6万円
北陸・甲信越
654
215.2万円
中国
432
217.4万円
四国
271
206.4万円
地域別台数
関東
12
60万円
関西
4
43.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
48.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
71.3万円
四国
0
---

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セレナとDS4のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   シトロエン  DS4
271.9万円503.6万円 新車時価格 309万円376.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1433~1997 排気量(cc) 1598
98~150 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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