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ルークスとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ルークスとDS4の中古車情報を比較する

日産  ルークス   シトロエン  DS4
VS
1円259.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 29.8万円109万円
DS4の相場表を見る
6606 中古車掲載台数 19
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ 両側パワスラ プロパイロット

    本体価格
    129.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9インチナビ 両側PS 全周囲モニタ

    本体価格
    142万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 純正ナビ全周囲カメラ

    本体価格
    142万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 走行4.8万K 両自動ドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    99万円

  • 日産 ルークス 660 G 北九州 キーレス 片側電動スライドドア

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    165万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 4WD 片側電動スライドドア・電動格納ミラー

    本体価格
    62.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD 純正SDナビTV 全周囲モニター パワスラ

    本体価格
    142万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション アラウンド 9ワイドナビTV 左右HFオート

    本体価格
    155万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減B 全周囲カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    157.6万円

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    本体価格
    45.5万円

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    応談

  • シトロエン DS4 シック 6AT 日本製EGS禁煙1オ-ナ白黒H革TVナビBカメETC

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    本体価格
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  • シトロエン DS4 スポーツシック THP200ターボ 6MT 黒革シート 地デジナビ

    本体価格
    57万円

関東
1852
125.9万円
関西
835
128.8万円
東海
861
129.7万円
北海道
232
149.6万円
九州
1189
134.9万円
東北
629
134.9万円
北陸・甲信越
404
130万円
中国
390
129.5万円
四国
214
125万円
地域別台数
関東
10
60.7万円
関西
3
39.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
109万円
東北
2
41.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63.9万円
四国
0
---

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ルークスとDS4のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   シトロエン  DS4
141.6万円245.4万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
659 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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