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アルトとDS4を比較! - みんなの比較車種

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アルトとDS4の中古車情報を比較する

スズキ  アルト   シトロエン  DS4
VS
2.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 29.8万円109万円
DS4の相場表を見る
3783 中古車掲載台数 19
  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト キーレス CDステレオ

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ アルト 660 L ドラレコ CD シートヒーター CVT キーレス

    本体価格
    50.7万円

  • スズキ アルト 660 L メモリ-ナビ&バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    90万円

  • スズキ アルト ワークス 660 フルセグ ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    142万円

  • スズキ アルト 660 F 新品タイヤ/メモリーナビ/ABS/エアバッグ

    本体価格
    41.9万円

  • スズキ アルト バン 660 VP 5速マニュアル 4ナンバー キーレス

    本体価格
    40万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 4WD 修復無 検R9年4月 アイドリングストップ

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ アルト 660 S ナビ TV 電格納ミラ-

    本体価格
    37万円

  • スズキ アルト L 

    本体価格
    92万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD キーレスエントリー シートヒーター

    本体価格
    67.1万円

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  • シトロエン DS4 シック 6EGS ナビ バックカメラ 前後ドラレコ

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    33万円

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    45.5万円

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    35万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック /6MT/検R9年2月/18inc純正AW/レザーシート

    本体価格
    50万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 純正6速 ターボ 革シート バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS ナビ・TV・禁煙車・シートヒーター

    本体価格
    48.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS HDDナビ/DVD/キーレス/障害物センサー

    本体価格
    63.8万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 6速MTターボ ヒーター付レザーシート ETC

    本体価格
    61.5万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 

    本体価格
    64万円

関東
847
74万円
関西
468
68.7万円
東海
445
71.9万円
北海道
269
73.1万円
九州
640
65.5万円
東北
366
72.3万円
北陸・甲信越
340
71.6万円
中国
259
69.6万円
四国
149
60万円
地域別台数
関東
10
60.7万円
関西
3
39.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
109万円
東北
2
41.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63.9万円
四国
0
---

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アルトとDS4のカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   シトロエン  DS4
94.4万円161.3万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
657~658 排気量(cc) 1598
46~49 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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