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ランドクルーザープラドとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとDS4の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   シトロエン  DS4
VS
85.8万円733万円
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中古車相場 23万円112.2万円
DS4の相場表を見る
2072 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ランドクルーザープラド SXワイド リフトアップ 買取直販 ナビTV 

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 8型ナビ 衝突軽減装置

    本体価格
    499.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 

    本体価格
    397万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー レザーシート シートヒーター

    本体価格
    540.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 寒冷地/ナビ/純正エアロ/エンスタ/ETC

    本体価格
    165.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.4 SX ディーゼルターボ 4WD タイベルウォーターポンプ新品

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 7人 サンルーフ 大型ナビ 後席モニター

    本体価格
    452万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD 後期 メーカーナビ 純正エアロ BSM

    本体価格
    509万円

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    本体価格
    45.5万円

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    64.8万円

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    応談

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    本体価格
    63.5万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック /6MT/検R9年2月/18inc純正AW/レザーシート

    本体価格
    43.1万円

関東
647
428.2万円
関西
219
442.5万円
東海
299
417.1万円
北海道
139
369.8万円
九州
294
407.8万円
東北
139
373.1万円
北陸・甲信越
156
404.7万円
中国
123
396.8万円
四国
56
423.9万円
地域別台数
関東
13
57.1万円
関西
4
43.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
48.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
71.3万円
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとDS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   シトロエン  DS4
315万円554.3万円 新車時価格 309万円376.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
2693~3955 排気量(cc) 1598
163~276 最高出力(馬力) 156~200
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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