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プリウスαとDS4を比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとDS4の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   シトロエン  DS4
VS
38.8万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 23万円112.2万円
DS4の相場表を見る
1286 中古車掲載台数 23
  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 後期型社外SDナビスマートキーETC

    本体価格
    111.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 修復歴無し

    本体価格
    125.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 自社 ローン対応

    本体価格
    124万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビフルセグBluetooth バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック AC100V電源 メッキ加飾ドアハンドル

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S SDナビ/HIDヘッドライト/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 後期モデル・7人乗り・ドラレコ

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション Pスタート 純正ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    70万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 社外イクリプス/フォグ/ETC/Rカメラ

    本体価格
    106.8万円

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    本体価格
    86.1万円

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    30.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS ターボ/オートクルーズ/バックカメラ

    本体価格
    37.1万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 禁煙車/社外ナビ/ワンセグ/ドラレコ/ETC/

    本体価格
    49.9万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS ナビ・TV・禁煙車・シートヒーター

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    本体価格
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  • シトロエン DS4 スポーツシック 6速マニュアル 高圧ポンプ純正品交換

    本体価格
    23万円

関東
397
115万円
関西
198
116.3万円
東海
197
108.2万円
北海道
18
85.1万円
九州
201
122.4万円
東北
107
117.5万円
北陸・甲信越
64
116.1万円
中国
60
112.6万円
四国
44
115.3万円
地域別台数
関東
13
57.1万円
関西
6
41.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
48.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
71.3万円
四国
0
---

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DS4の中古車を探す

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プリウスαとDS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   シトロエン  DS4
235万円362.2万円 新車時価格 309万円376.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1797 排気量(cc) 1598
99 最高出力(馬力) 156~200
FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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