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ライズとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ライズとDS4の中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   シトロエン  DS4
VS
115万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 23万円112.2万円
DS4の相場表を見る
4446 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ライズ 1.0 G ディスプレイオーディオ ドラレコ BT

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 新品タイヤ/純正エアロ/SDナビ

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z シートヒーター・全周囲モニタ・Bluetooth

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    186.5万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X SDナビ 衝突被害軽減システム バックカメラ

    本体価格
    158.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD トヨタ認定中古車 9型ナビ  BSM LED付

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G トヨタ認定中古車 雹害車

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z スマートアシスト 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    221.8万円

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  • シトロエン DS4 シック 6EGS HDDナビ/DVD/キーレス/障害物センサー

    本体価格
    63.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 禁煙車/社外ナビ/ワンセグ/ドラレコ/ETC/

    本体価格
    49.9万円

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    39万円

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    本体価格
    64万円

  • シトロエン DS4 フォーブール・アディクト ダークブラウンレザー

    本体価格
    86.1万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS ターボクルコン純正AWシートヒーター禁煙

    本体価格
    30.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS シートヒータ 純正AW ETC

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    45.5万円

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    63.5万円

関東
1016
196.5万円
関西
565
196.7万円
東海
942
199.4万円
北海道
287
203.7万円
九州
628
200.6万円
東北
290
207万円
北陸・甲信越
253
200.1万円
中国
307
192.8万円
四国
158
202.5万円
地域別台数
関東
13
57.1万円
関西
4
43.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
48.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
71.3万円
四国
0
---

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ライズとDS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   シトロエン  DS4
167.9万円244.2万円 新車時価格 309万円376.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
996~1196 排気量(cc) 1598
82~98 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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