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カローラクロスとDS4を比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとDS4の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   シトロエン  DS4
VS
160万円2200.1万円
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中古車相場 29.8万円112.2万円
DS4の相場表を見る
1781 中古車掲載台数 20
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    337万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G 大型フルセグナビTV/バックカメラ/BSMミラ-

    本体価格
    250万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z LEDヘッドランプ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DAナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 8型DA 衝突軽減 LEDヘッド レーダークル-ズ

    本体価格
    217.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ 全周囲カメラ BSM LED

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サポカ- パノラミックビューモニター付き

    本体価格
    325万円

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  • シトロエン DS4 シック 6AT 日本製EGS禁煙1オナH革USBクルコン室内保管

    本体価格
    82.2万円

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    29.8万円

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    本体価格
    63.5万円

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    本体価格
    33万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS シートヒータ 純正AW ETC

    本体価格
    45.5万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 

    本体価格
    64万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 純正6速 ターボ 革シート バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック /6MT/検R9年2月/18inc純正AW/レザーシート

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    43.1万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS HDDナビ/DVD/キーレス/障害物センサー

    本体価格
    63.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS ターボクルコン純正AWシートヒーター禁煙

    本体価格
    30.8万円

関東
444
301.7万円
関西
254
300.3万円
東海
346
302.5万円
北海道
36
327.7万円
九州
301
303.5万円
東北
91
304.8万円
北陸・甲信越
103
299.3万円
中国
135
300.7万円
四国
71
309万円
地域別台数
関東
12
60万円
関西
4
43.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
48.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
71.3万円
四国
0
---

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カローラクロスとDS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   シトロエン  DS4
199.9万円345.9万円 新車時価格 309万円376.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1797~1986 排気量(cc) 1598
98~170 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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