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S60とDS4を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  S60   シトロエン  DS4
VS
16万円835万円
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中古車相場 29.8万円109万円
DS4の相場表を見る
203 中古車掲載台数 19
  • ボルボ S60 DRIVe ETC 革シート

    本体価格
    25万円

  • ボルボ S60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD PHV ターボ 禁煙車 純ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    343万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン 認定中古車 B&Wサウンド サンルーフ

    本体価格
    340万円

  • ボルボ S60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション haman/kardon SR

    本体価格
    395万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ 社内使用 Google ドラレコ

    本体価格
    541万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム ナビ・TV・全方位・キーフリー・レザーPKG

    本体価格
    258万円

  • ボルボ S60 D4 SE ディーゼルターボ 19インチAW ソフトベージュ本革 禁煙車

    本体価格
    97.7万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 サンルーフ

    本体価格
    428万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 ハーマンカードン Google機能 マイルドHV

    本体価格
    318万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム インテリジェントセーフティ 前後ドラレコ

    本体価格
    250万円

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    本体価格
    109万円

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    82.2万円

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  • シトロエン DS4 スポーツシック THP200ターボ 6MT 黒革シート 地デジナビ

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  • シトロエン DS4 スポーツシック 純正6速 ターボ 革シート バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック /6MT/検R9年2月/18inc純正AW/レザーシート

    本体価格
    50万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS 地デジナビ ETC 禁煙 クルーズ HID 記録簿

    本体価格
    48.9万円

関東
93
319.1万円
関西
31
251.6万円
東海
33
278.8万円
北海道
6
218.3万円
九州
21
312.9万円
東北
5
234.2万円
北陸・甲信越
7
296.8万円
中国
4
399.5万円
四国
3
66.7万円
地域別台数
関東
10
60.7万円
関西
3
39.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
109万円
東北
2
41.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63.9万円
四国
0
---

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S60とDS4のカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   シトロエン  DS4
489万円919万円 新車時価格 309万円376.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1968 排気量(cc) 1598
190~333 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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