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DS5と4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  DS5   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
40万円138万円
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中古車相場 888万円1498万円
4Cスパイダーの相場表を見る
25 中古車掲載台数 6
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    本体価格
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    52万円

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    本体価格
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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    55万円

  • シトロエン DS5 シック ユーザー買取車GナビSR電動P Pシート

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    60万円

  • シトロエン DS5 フォーブール・アディクト DENONサンウンド/純正OP19inch

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    118万円

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    888万円

関東
10
79.4万円
関西
4
109.6万円
東海
5
58.5万円
北海道
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九州
2
58万円
東北
3
74.8万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
68万円
地域別台数
関東
2
1203.8万円
関西
3
928.6万円
東海
1
1250万円
北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
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DS5と4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

シトロエン  DS5   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
400万円485万円 新車時価格 849万円1130.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4535×1870×1510 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
1598 排気量(cc) 1742
156 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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