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ボンゴトラックとDS5を比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとDS5の中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   シトロエン  DS5
VS
32.4万円713万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 40万円138万円
DS5の相場表を見る
251 中古車掲載台数 25
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー パネルバン 内寸 長274 幅155 高175

    本体価格
    185万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DX ワイドロー ディーゼルターボ エアバック ディーゼルターボ 移動販売車

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー エアコン パワステ ETC 社外ナビ

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 4WD 幌付 助手席エアバック ノーマルタイヤ有

    本体価格
    80万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー オートマ 社外ナビ 積載量1150k

    本体価格
    133万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピングカー AtoZ アミティボスコ FFヒータ ウィンドウAC

    本体価格
    466万円

  • マツダ ボンゴトラック DX ダブルタイヤ 5MT ガソリン NoxPM適 集中ドアロック

    本体価格
    82万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.5 DX 三方開 4WD ブレーキサポート・アイドリングストップ

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.2 GL ワイドロー ディーゼル 積載 850Kg

    本体価格
    32.4万円

  • マツダ ボンゴトラック 4WD 4WD・エアB・PS・PW・ダンプ

    本体価格
    126万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    60万円

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    119万円

  • シトロエン DS5 シック 禁煙車・ガラスルーフ

    本体価格
    64.8万円

  • シトロエン DS5 シック 禁煙車・ナビTV・ガラスルーフ・革シート

    本体価格
    79.8万円

  • シトロエン DS5 シック 茶革 ナビ バックカメラ 純正17AW

    本体価格
    45万円

  • シトロエン DS5 フォーブール・アディクト 限定車35台 レーザー彫刻 Criolloレザー

    本体価格
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  • シトロエン DS5 シック 禁煙車・ナビTV・ガラスルーフ・赤革シート

    本体価格
    74.8万円

  • シトロエン DS5 シック 6か月保証付き ヒーター 純正AW ナビ

    本体価格
    75.5万円

  • シトロエン DS5 シック 赤革クラブレザー ガラスルーフ キセノン

    本体価格
    68万円

関東
67
251.1万円
関西
68
123.5万円
東海
25
279.1万円
北海道
8
205.5万円
九州
37
162.8万円
東北
11
207.7万円
北陸・甲信越
15
196.9万円
中国
9
249.6万円
四国
11
340.5万円
地域別台数
関東
9
81.8万円
関西
4
109.6万円
東海
5
55.9万円
北海道
0
---
九州
2
58万円
東北
4
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
68万円

ボンゴトラックの中古車を探す

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ボンゴトラックとDS5のカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   シトロエン  DS5
168.1万円213.3万円 新車時価格 400万円485万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1496 排気量(cc) 1598
97 最高出力(馬力) 156
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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