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CクラスカブリオレとDS5を比較! - みんなの比較車種

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CクラスカブリオレとDS5の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ   シトロエン  DS5
VS
249.9万円528万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 40万円138万円
DS5の相場表を見る
52 中古車掲載台数 25
  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レザー ヘッドUD ACC ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    460万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 後期モデル

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブP/黒幌

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティPKG 本革シート

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 赤幌&赤革シート レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レーダーセーフティー ACC レーンキープ

    本体価格
    349.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザEXC&RSP Pスタ 赤本革 ナビTV 2年保証

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ RSP 赤革シート ACC LKA BSM 純正ナビ TV

    本体価格
    459.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 

    本体価格
    439.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティPKG・黒革・AGM19AW

    本体価格
    438万円

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  • シトロエン DS5 シック 禁煙車・ナビTV・ガラスルーフ・赤革シート

    本体価格
    74.8万円

関東
26
398.6万円
関西
9
351.6万円
東海
6
338.4万円
北海道
0
---
九州
4
321.6万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
392万円
中国
3
359.9万円
四国
1
308万円
地域別台数
関東
9
81.8万円
関西
4
109.6万円
東海
5
55.9万円
北海道
0
---
九州
2
58万円
東北
4
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
68万円

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CクラスカブリオレとDS5のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ   シトロエン  DS5
606万円768万円 新車時価格 400万円485万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1496~1991 排気量(cc) 1598
156~245 最高出力(馬力) 156
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデス・ベンツの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって、1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは1.6L直4と、2L直4と3L・V6の3種類で、いずれも第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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