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ハイエースバンとDS5を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとDS5の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   シトロエン  DS5
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 39万円149万円
DS5の相場表を見る
3073 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ハイエースバン キャンピング キャンピングカー/全塗装/コンプリートカー

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 2WD ガソリン 登録済未使用車

    本体価格
    433万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 7インチナビ/ESSEXアルミホイール

    本体価格
    300.1万円

  • トヨタ ハイエースバン トイファクトリー製GT サブバッテリー インバーター FFヒーター

    本体価格
    481万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4型 社外AW 純正LEDヘッドライト

    本体価格
    224万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ essexcustom 18インチAW 8インチナビ

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ 前後バンパーボディ同色塗装

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ハイルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ビックX11インチナビ&モデリスタフルエ

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ナビ・ETC・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    155万円

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    69.9万円

  • シトロエン DS5 シック 赤革 ナビ バックカメラ 純正17AW

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    79.8万円

  • シトロエン DS5 シック 赤革クラブレザー ガラスルーフ キセノン

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    67万円

  • シトロエン DS5 シック ETC 革シート

    本体価格
    39万円

  • シトロエン DS5 シック シック クラブレザーpkg

    本体価格
    84万円

  • シトロエン DS5 シック スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    45万円

関東
932
374.6万円
関西
462
366.7万円
東海
586
364万円
北海道
257
340万円
九州
343
307.2万円
東北
194
377.4万円
北陸・甲信越
185
343.8万円
中国
72
347.2万円
四国
42
323.3万円
地域別台数
関東
9
78.2万円
関西
4
87.5万円
東海
6
57.8万円
北海道
0
---
九州
1
57万円
東北
2
79.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
67万円

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ハイエースバンとDS5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   シトロエン  DS5
170.6万円558.2万円 新車時価格 400万円485万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1998~2982 排気量(cc) 1598
109~160 最高出力(馬力) 156
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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