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カローラクロスとDS5を比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとDS5の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   シトロエン  DS5
VS
160万円440万円
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中古車相場 40万円138万円
DS5の相場表を見る
1927 中古車掲載台数 24
  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ガラスルーフ/DAナビ/シートヒーター

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ワンオーナー/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    265.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    275.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 認定中古車衝突軽減装置踏み間違い防止装置

    本体価格
    273.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ/DAナビ10.5インチ/ETC

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z モデリスタ ムーンルーフ 全方位カメラ LED

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 全方位 10.5型ナビ BSM

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 本州仕入 4WD パノラマルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    346.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 禁煙車 衝突軽減 全周囲カメラ SR

    本体価格
    255.8万円

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    68万円

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  • シトロエン DS5 シック ナビレザーパワーシートガラスルーフ保証付

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  • シトロエン DS5 シック クラブレザー ナビ+TV+Bカメラ キセノン

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    69.9万円

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  • シトロエン DS5 シック ユーザー買取車GナビSR電動P Pシート

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  • シトロエン DS5 シック 6か月保証付き ヒーター 純正AW ナビ

    本体価格
    75.5万円

  • シトロエン DS5 シック 赤革シートHAD液晶ディスプレイETC

    本体価格
    71.5万円

関東
431
303.7万円
関西
244
304.4万円
東海
388
305.9万円
北海道
41
334.7万円
九州
368
310.8万円
東北
91
314.6万円
北陸・甲信越
116
306.5万円
中国
162
308.3万円
四国
86
307.7万円
地域別台数
関東
9
81.8万円
関西
4
109.6万円
東海
4
58.6万円
北海道
0
---
九州
2
58万円
東北
4
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
68万円

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カローラクロスとDS5のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   シトロエン  DS5
199.9万円345.9万円 新車時価格 400万円485万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1797~1986 排気量(cc) 1598
98~170 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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