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スクラムとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとDS3カブリオの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   シトロエン  DS3カブリオ
VS
19万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 40万円103.4万円
DS3カブリオの相場表を見る
339 中古車掲載台数 9
  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 Bカメラ 2nd発進 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    55.1万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4AT・ワンオーナー・ETC・ブレーキサポート

    本体価格
    52万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 走行12500km 5MT ラジオ オートライト

    本体価格
    82.2万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5速ミッション スペアキー付き

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 衝突軽減・パワウィンドウ・キーレス

    本体価格
    104.1万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ ワンオーナー 純正オーディオ 純正AW ETC

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 全塗装ツートン リフトUP M/Tタイヤ

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ドラレコ

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA-S ハイルーフ ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    123.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    35万円

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  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 社外オンダッシュナビ レザーシート ETC

    本体価格
    103.4万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    40万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 6速マニュアル 電動OPEN レザー内装 AW

    本体価格
    55.5万円

  • シトロエン DS3カブリオ シック 後期型 ル-フモ-タ-KIT交換済 ETC 衝突軽減

    本体価格
    132万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック MT6速 革シート

    本体価格
    65万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 6速マニュアル レザー/電動OPEN/社外AW

    本体価格
    88.8万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック ETC禁煙車

    本体価格
    80.9万円

関東
68
80.8万円
関西
68
63.6万円
東海
41
97万円
北海道
13
73.3万円
九州
46
65.8万円
東北
30
82.5万円
北陸・甲信越
32
100.9万円
中国
31
69.5万円
四国
10
66.7万円
地域別台数
関東
4
89.3万円
関西
2
100.7万円
東海
1
40万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
62.4万円
中国
0
---
四国
0
---

スクラムの中古車を探す

DS3カブリオの中古車を探す

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スクラムとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   シトロエン  DS3カブリオ
92.3万円171.1万円 新車時価格 311万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
658 排気量(cc) 1598
46~49 最高出力(馬力) 156~165
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

電動ソフトトップの5シーターオープン

シトロエンのCセグメントハッチバック、DS3をベースにした電動ソフトトップのオープンエアモデル。ソフトトップはわずか16秒で開閉し、120km/hの高速走行時でも操作できる。エクステリアでは、DS3の特徴であるツートンボディカラーやシャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなどの個性的なデザインを踏襲。装備面はDS3より充実しており、レザーシートやHiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなどが標準化されている。パワートレインはDS3の上級モデル「スポーツシック」に準拠。1.6Lのツインスクロールターボと6速MTの組み合わせとなる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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