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デリカD:5とDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とDS3カブリオの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   シトロエン  DS3カブリオ
VS
22.9万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 40万円103.4万円
DS3カブリオの相場表を見る
2629 中古車掲載台数 10
  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ 新品AW&新品BFGタイヤ 新品JAOSリアラダ-

    本体価格
    138万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ 全方位カメラ HDMI フルセグ

    本体価格
    416.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 4WD 両側パワースライドドア クルコン

    本体価格
    174.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ローデスト ロイヤルツーリング ディーゼルターボ 4WD 本革シート/両側パワスラ/社外アルミ

    本体価格
    250万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用車 専用ナビ

    本体価格
    452.2万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 P エディション ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 後席モニター 衝突軽減 ETC

    本体価格
    401.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 10型ナビ/追従クルコン/サイドステップ/BSM

    本体価格
    401万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 10型ナビTV&後席モニター 後側方車両検知

    本体価格
    399万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD バックカメラ ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    415万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    379.8万円

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    本体価格
    59.8万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 社外オンダッシュナビ レザーシート ETC

    本体価格
    103.4万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック サンルーフ HDDナビ Rカメラ HID ETC

    本体価格
    88.6万円

関東
789
263.3万円
関西
348
333.1万円
東海
371
295.9万円
北海道
348
286.9万円
九州
231
248.6万円
東北
238
323.1万円
北陸・甲信越
171
304.9万円
中国
75
347.8万円
四国
58
308.4万円
地域別台数
関東
5
89.2万円
関西
2
100.7万円
東海
1
40万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
62.4万円
中国
0
---
四国
0
---

デリカD:5の中古車を探す

DS3カブリオの中古車を探す

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デリカD:5とDS3カブリオのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   シトロエン  DS3カブリオ
221.3万円479.9万円 新車時価格 311万円343.4万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
1998~2359 排気量(cc) 1598
145~170 最高出力(馬力) 156~165
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

電動ソフトトップの5シーターオープン

シトロエンのCセグメントハッチバック、DS3をベースにした電動ソフトトップのオープンエアモデル。ソフトトップはわずか16秒で開閉し、120km/hの高速走行時でも操作できる。エクステリアでは、DS3の特徴であるツートンボディカラーやシャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなどの個性的なデザインを踏襲。装備面はDS3より充実しており、レザーシートやHiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなどが標準化されている。パワートレインはDS3の上級モデル「スポーツシック」に準拠。1.6Lのツインスクロールターボと6速MTの組み合わせとなる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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