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コルベットとグランドC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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コルベットとグランドC4ピカソの中古車情報を比較する

シボレー  コルベット   シトロエン  グランドC4ピカソ
VS
232万円3388万円
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中古車相場 68万円225万円
グランドC4ピカソの相場表を見る
181 中古車掲載台数 32
  • シボレー コルベット 3LT 

    本体価格
    1370万円

  • シボレー コルベット 5.7 全塗装 内装全張替

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット スティングレークーペ 5スピード

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット C3 スティングレー レストア済み エアコン 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット クーペ 正規ディーラー車 BOSEサウンドシステム

    本体価格
    388万円

  • シボレー コルベット Z06 

    本体価格
    2200万円

  • シボレー コルベット 5.7 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット ZR-1 新並ワンオーナー WEST仕様 レカロ ロールケージ装着

    本体価格
    1088万円

  • シボレー コルベット 3LT 正規ディ-ラ-車

    本体価格
    1275万円

  • シボレー コルベット Z06 3LZ 2019年最終モデル 当店管理ユーザー様下取

    本体価格
    1458万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ 正規ディーラー車 ナビ地デジ360カメラ

    本体価格
    69万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ+地デジTV+360℃ビューカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン レザーパッケージ 禁煙車 3列7人乗り 前後ドラレコ

    本体価格
    195万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ 360°カメラ 純正ナビTV

    本体価格
    104.5万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ACC 360度カメラ パワーリアゲート

    本体価格
    110万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ デューン ベージュ ディーゼルターボ 限定120台 純正ナビ+地デジTV Gルーフ

    本体価格
    99.9万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ フィール ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    185.8万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 1年保証 Apple CarPlay  純正ナビ&TV

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    178万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ 3列7人乗り パノラマルーフ クルコン ETC

    本体価格
    155万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 ガラスルーフ 電動リアゲート

    本体価格
    152万円

関東
71
1103.7万円
関西
35
1188.6万円
東海
38
1077.3万円
北海道
1
562万円
九州
10
606.8万円
東北
2
1313万円
北陸・甲信越
10
1270.5万円
中国
14
1172.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
134.1万円
関西
6
171.1万円
東海
2
109万円
北海道
0
---
九州
2
119.8万円
東北
3
175.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
152万円

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コルベットとグランドC4ピカソのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   シトロエン  グランドC4ピカソ
1180万円2580万円 新車時価格 347万円396万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1825×1670  他
5454~6156 排気量(cc) 1598~1997
502~646 最高出力(馬力) 150~165
MR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

シトロエンの最新デザインと技術を詰め込んだMPV

シトロエンの7人乗りMPV。C4ピカソからグランドC4ピカソへと名称されている。エクステリアでは、横に広く伸びるダブルシェブロンから連なる薄型LEDヘッドランプが特徴的。インテリアでは開放的な空間が演出され、センター部に配置された12インチと7インチのフルデジタルスクリーンにより未来的なイメージがポイントとなる。搭載するエンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボ。6速ATと組み合わされ、燃費・環境性能も向上している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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