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コルベットとグランドC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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コルベットとグランドC4ピカソの中古車情報を比較する

シボレー  コルベット   シトロエン  グランドC4ピカソ
VS
140万円3388万円
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中古車相場 68万円226.1万円
グランドC4ピカソの相場表を見る
183 中古車掲載台数 33
  • シボレー コルベット ZR1 ZTK 3ZR Blk on Blk 1900miles Billet Knuckle TE37&New Cup2 ZP装着

    本体価格
    5588万円

  • シボレー コルベット 5.7 ユーザー買取車 正規D車 2000yモデル

    本体価格
    289万円

  • シボレー コルベット Z51 コイルオーバー車高調 ワーク21アルミ

    本体価格
    728万円

  • シボレー コルベット Z51 タルガトップ ローダウン 社外アルミ

    本体価格
    669万円

  • シボレー コルベット 2LT 2021yモデル V8 OHV ディーラー車

    本体価格
    1078万円

  • シボレー コルベット 2LT 正規D車 ラピットブルー 白革 純20AW

    本体価格
    1105万円

  • シボレー コルベット 5.7 検2年 2シーター 社外マフラー

    本体価格
    140万円

  • シボレー コルベット 新車並行 オートチェックCARFAX 

    本体価格
    749.9万円

  • シボレー コルベット Z51 Nutsスペシャル S/C仕様 D車

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット クーペ 

    本体価格
    338万円

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  • シトロエン グランドC4ピカソ 1st アニバーサリー ワンオーナー

    本体価格
    128万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ フィール ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ クルコン フルセグナビ

    本体価格
    159万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ プラス 1オーナー車 レザーパッケージ

    本体価格
    108万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ デューン ベージュ ディーゼルターボ 1オーナー ガラスルーフ ACC  純正ナビ

    本体価格
    226.1万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ フィール ブルーHDi ディーゼルターボ 360度カメラ/パワーバックドア/ETC

    本体価格
    172万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ GR 純ナビ 全周囲カメ 三列シート BSM ACC

    本体価格
    189.4万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ ワイルドブルー ディーゼルターボ 純正ナビ+TV+Bカメラ グラスルーフ AW

    本体価格
    159.9万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ フィール ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    189.8万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ ディーラー車 本土仕入

    本体価格
    135万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ 360°カメラ 純正ナビTV

    本体価格
    104.5万円

関東
67
1067.4万円
関西
36
1090.3万円
東海
44
1229.1万円
北海道
3
393.3万円
九州
11
659万円
東北
1
1278万円
北陸・甲信越
8
1376.8万円
中国
13
1412.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
149.8万円
関西
7
146.8万円
東海
2
140万円
北海道
1
195万円
九州
3
116.2万円
東北
3
181万円
北陸・甲信越
1
68万円
中国
1
178万円
四国
1
171万円

コルベットの中古車を探す

グランドC4ピカソの中古車を探す

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コルベットとグランドC4ピカソのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   シトロエン  グランドC4ピカソ
1180万円2580万円 新車時価格 347万円396万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1825×1670  他
5454~6156 排気量(cc) 1598~1997
502~646 最高出力(馬力) 150~165
MR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

シトロエンの最新デザインと技術を詰め込んだMPV

シトロエンの7人乗りMPV。C4ピカソからグランドC4ピカソへと名称されている。エクステリアでは、横に広く伸びるダブルシェブロンから連なる薄型LEDヘッドランプが特徴的。インテリアでは開放的な空間が演出され、センター部に配置された12インチと7インチのフルデジタルスクリーンにより未来的なイメージがポイントとなる。搭載するエンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボ。6速ATと組み合わされ、燃費・環境性能も向上している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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