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グランドC4ピカソとミラジーノ1000を比較! - みんなの比較車種

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グランドC4ピカソとミラジーノ1000の中古車情報を比較する

シトロエン  グランドC4ピカソ   ダイハツ  ミラジーノ1000
VS
65万円216.8万円
グランドC4ピカソの相場表を見る
中古車相場 29万円122.6万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
30 中古車掲載台数 18
  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ 正規ディーラー車 ナビ地デジ360カメラ

    本体価格
    69万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ フィール ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ クルコン フルセグナビ

    本体価格
    159万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ プラス 1オーナー車 レザーパッケージ

    本体価格
    108万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ デューン ベージュ ディーゼルターボ 限定車 純正ナビ+地デジTV+306℃ビュー

    本体価格
    99.9万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ セダクション 全周囲カメラ ガラスルーフ ETC 禁煙車

    本体価格
    89万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン レザーパッケージ 禁煙車 3列7人乗り 前後ドラレコ

    本体価格
    195万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ドラレコ前後 AppleCarPlay 全方位モニター

    本体価格
    140.8万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ プラス 特別仕様車 電動リアゲート 純正ナビTV

    本体価格
    169万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ フィール ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    185.8万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ 3列7人乗り パノラマルーフ クルコン ETC

    本体価格
    155万円

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    104.9万円

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    本体価格
    98.2万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X ベルト類交換済み・記録簿

    本体価格
    60.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 ミニライト仕様認定検査済み車両 評価書付

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X ミニライトアルミ タイベル交換済

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X ETC CD キーレス ABS 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X キーレス タイミングベルト交換済

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 1000CC

    本体価格
    58.3万円

関東
18
126.7万円
関西
4
162.7万円
東海
2
109万円
北海道
0
---
九州
2
119.8万円
東北
3
181万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
152万円
地域別台数
関東
6
64.9万円
関西
2
64.5万円
東海
1
91万円
北海道
2
83.8万円
九州
0
---
東北
1
69.9万円
北陸・甲信越
3
81.9万円
中国
3
68.7万円
四国
0
---

グランドC4ピカソの中古車を探す

ミラジーノ1000の中古車を探す

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グランドC4ピカソとミラジーノ1000のカタログ情報を比較する

シトロエン  グランドC4ピカソ   ダイハツ  ミラジーノ1000
347万円396万円 新車時価格 108.5万円127.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4600×1825×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3415×1495×1425  他
1598~1997 排気量(cc) 989
150~165 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~18.8km/L

シトロエンの最新デザインと技術を詰め込んだMPV

シトロエンの7人乗りMPV。C4ピカソからグランドC4ピカソへと名称されている。エクステリアでは、横に広く伸びるダブルシェブロンから連なる薄型LEDヘッドランプが特徴的。インテリアでは開放的な空間が演出され、センター部に配置された12インチと7インチのフルデジタルスクリーンにより未来的なイメージがポイントとなる。搭載するエンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボ。6速ATと組み合わされ、燃費・環境性能も向上している(2014.10)
解説

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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