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グランドC4ピカソとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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グランドC4ピカソとF12ベルリネッタの中古車情報を比較する

シトロエン  グランドC4ピカソ   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
68万円258万円
グランドC4ピカソの相場表を見る
中古車相場 2470万円3580万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
28 中古車掲載台数 27
  • シトロエン グランドC4ピカソ セダクション ガラスルーフ 360℃カメラ ナビ ETC

    本体価格
    77.5万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ デューン ベージュ ディーゼルターボ 限定車 純正ナビ+地デジTV+306℃ビュー

    本体価格
    99.9万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ地デジTV ETC Bカメ禁煙車

    本体価格
    258万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ デューン ベージュ ディーゼルターボ 1オーナー ガラスルーフ ACC  純正ナビ

    本体価格
    226.1万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ 360°カメラ 純正ナビTV

    本体価格
    104.5万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ セダクション ガラスルーフ プッシュスタート

    本体価格
    115万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ ワイルドブルー ディーゼルターボ 純正ナビ+TV+Bカメラ グラスルーフ AW

    本体価格
    159.9万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ デューン ベージュ ディーゼルターボ 限定120台 純正ナビ+地デジTV Gルーフ

    本体価格
    99.9万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ セダクション 法人ワンオーナー

    本体価格
    68万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ デューン ベージュ ディーゼルターボ ガラスルーフ 純正ナビ キセノンライト

    本体価格
    205万円

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    2950万円

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    本体価格
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    3030万円

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    本体価格
    2470万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    2800万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 各所カーボンパーツ フロントリフティング

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  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT D車 デイトナシート LEDハンドル Fリフト

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  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 認定中古車保証 カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    3130万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT レーシングストライプペイント

    本体価格
    3198万円

関東
13
142.1万円
関西
5
174.9万円
東海
1
176万円
北海道
1
199万円
九州
3
122.8万円
東北
2
192万円
北陸・甲信越
1
68万円
中国
1
198万円
四国
1
171万円
地域別台数
関東
12
3006.9万円
関西
5
3012万円
東海
5
3292万円
北海道
1
3280万円
九州
2
2575万円
東北
1
2490万円
北陸・甲信越
1
3080万円
中国
0
---
四国
0
---

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グランドC4ピカソとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

シトロエン  グランドC4ピカソ   フェラーリ  F12ベルリネッタ
347万円396万円 新車時価格 3590万円3730万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4600×1825×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
1598~1997 排気量(cc) 6262
150~165 最高出力(馬力) 740
FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

シトロエンの最新デザインと技術を詰め込んだMPV

シトロエンの7人乗りMPV。C4ピカソからグランドC4ピカソへと名称されている。エクステリアでは、横に広く伸びるダブルシェブロンから連なる薄型LEDヘッドランプが特徴的。インテリアでは開放的な空間が演出され、センター部に配置された12インチと7インチのフルデジタルスクリーンにより未来的なイメージがポイントとなる。搭載するエンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボ。6速ATと組み合わされ、燃費・環境性能も向上している(2014.10)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではグランドC4ピカソの中古車は28台、F12ベルリネッタの中古車は27台掲載しています。
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