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296GTBとグランドC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  296GTB   シトロエン  グランドC4ピカソ
VS
3580万円5380万円
296GTBの相場表を見る
中古車相場 68万円226.1万円
グランドC4ピカソの相場表を見る
60 中古車掲載台数 33
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    本体価格
    4880万円

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    本体価格
    4730万円

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    本体価格
    4580万円

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    本体価格
    応談

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    4030万円

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    本体価格
    5030万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Nero Ppaco/Nero

    本体価格
    5000万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT OP667 カーボンエクステリア & インテリア

    本体価格
    4180万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 20 inch カーボンファイバーホイール

    本体価格
    4080万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Nero Daytonaレーシングシート

    本体価格
    4999.8万円

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    本体価格
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    89.9万円

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    本体価格
    96.1万円

関東
31
4502万円
関西
15
4455.4万円
東海
8
4314.3万円
北海道
0
---
九州
2
4129.3万円
東北
1
4730万円
北陸・甲信越
2
---
中国
1
4999.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
149.8万円
関西
7
146.8万円
東海
2
140万円
北海道
1
199万円
九州
3
116.2万円
東北
3
179万円
北陸・甲信越
1
68万円
中国
1
178万円
四国
1
171万円

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296GTBとグランドC4ピカソのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTB   シトロエン  グランドC4ピカソ
3678万円 新車時価格 347万円396万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) 4600×1825×1670  他
2992 排気量(cc) 1598~1997
663 最高出力(馬力) 150~165
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

シトロエンの最新デザインと技術を詰め込んだMPV

シトロエンの7人乗りMPV。C4ピカソからグランドC4ピカソへと名称されている。エクステリアでは、横に広く伸びるダブルシェブロンから連なる薄型LEDヘッドランプが特徴的。インテリアでは開放的な空間が演出され、センター部に配置された12インチと7インチのフルデジタルスクリーンにより未来的なイメージがポイントとなる。搭載するエンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボ。6速ATと組み合わされ、燃費・環境性能も向上している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは296GTBの中古車は60台、グランドC4ピカソの中古車は33台掲載しています。
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