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グランドC4ピカソとAZ-1を比較! - みんなの比較車種

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グランドC4ピカソとAZ-1の中古車情報を比較する

シトロエン  グランドC4ピカソ   マツダ  AZ-1
VS
65万円216.8万円
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中古車相場 189万円495万円
AZ-1の相場表を見る
30 中古車掲載台数 11
  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ+地デジTV+360℃ビューカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ プラス 特別仕様車 電動リアゲート 純正ナビTV

    本体価格
    169万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 ガラスルーフ 電動リアゲート

    本体価格
    152万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ GR 純ナビ 全周囲カメ 三列シート BSM ACC

    本体価格
    175.3万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ドラレコ前後 AppleCarPlay 全方位モニター

    本体価格
    140.8万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ ターボ 全周囲カメラ ガラスルーフ ETC

    本体価格
    68万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ デューン ベージュ ディーゼルターボ ガラスルーフ 純正ナビ キセノンライト

    本体価格
    199万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ プラス 1オーナー車 レザーパッケージ

    本体価格
    108万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ 1st アニバーサリー 4月特別企画対象車

    本体価格
    128万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ACC 360度カメラ パワーリアゲート

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • マツダ AZ-1 660 ターボ ガルウイング マツダスピード仕様

    本体価格
    299万円

  • マツダ AZ-1 660 純正ホイール(センターキャップ純正付き)

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 M2 フルカスタム ガルウイング

    本体価格
    480万円

  • マツダ AZ-1 660 GReddyProfecブ-コン JWORKSリブレマフラ

    本体価格
    189万円

  • マツダ AZ-1 660 ガルウィング AW

    本体価格
    250万円

  • マツダ AZ-1 660 

    本体価格
    210万円

  • マツダ AZ-1 M2-1015 ・社外14インチアルミ・社外リアロールバ-

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 M2-1015

    本体価格
    315万円

  • マツダ AZ-1 660 車高調・社外マフラー(オートジュエル)

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 社外ホイール(エンケイ)

    本体価格
    応談

関東
18
126.7万円
関西
4
162.7万円
東海
2
109万円
北海道
0
---
九州
2
119.8万円
東北
3
181万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
152万円
地域別台数
関東
2
342万円
関西
1
315万円
東海
0
---
北海道
1
210万円
九州
5
480万円
東北
1
250万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
299万円
四国
0
---

グランドC4ピカソの中古車を探す

AZ-1の中古車を探す

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グランドC4ピカソとAZ-1のカタログ情報を比較する

シトロエン  グランドC4ピカソ   マツダ  AZ-1
347万円396万円 新車時価格 149.8万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4600×1825×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
1598~1997 排気量(cc) 657
150~165 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

シトロエンの最新デザインと技術を詰め込んだMPV

シトロエンの7人乗りMPV。C4ピカソからグランドC4ピカソへと名称されている。エクステリアでは、横に広く伸びるダブルシェブロンから連なる薄型LEDヘッドランプが特徴的。インテリアでは開放的な空間が演出され、センター部に配置された12インチと7インチのフルデジタルスクリーンにより未来的なイメージがポイントとなる。搭載するエンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボ。6速ATと組み合わされ、燃費・環境性能も向上している(2014.10)
解説

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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