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ランドクルーザー250とグランドC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とグランドC4ピカソの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   シトロエン  グランドC4ピカソ
VS
758.9万円1370万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 60万円235万円
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124 中古車掲載台数 35
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 1オナデジミラー茶革 内蔵型ドラレコ前後

    本体価格
    998万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 12.3型コネクティッドナビ デジタルミラー

    本体価格
    785万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    964.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD OPトヨタチームメイト フロアマット

    本体価格
    785万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD モデリスタガーニッシュ 丸目ヘッドライト

    本体価格
    948万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ワンオーナー・丸目・トヨタチームメイト

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ/純正12型ナビ/全周囲カメラ/BSM

    本体価格
    814.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 未使用 サンルーフ 全周囲 シートエアコン

    本体価格
    829.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD 丸目型LEDヘッド JBLサウンド チームメイト

    本体価格
    940万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 茶内装 ヒッチメンバー トヨタチームメイト

    本体価格
    858万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    210.9万円

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    119.9万円

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    171万円

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    99.9万円

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    本体価格
    135万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    195.8万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ フィール ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ クルコン フルセグナビ

    本体価格
    155万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ 360°カメラ 純正ナビTV

    本体価格
    104.5万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ ターボ 全周囲カメラ ガラスルーフ ETC

    本体価格
    68万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ 1st アニバーサリー 4月特別企画対象車

    本体価格
    128万円

関東
32
858.8万円
関西
28
912.2万円
東海
21
868.6万円
北海道
7
924.1万円
九州
16
915.9万円
東北
10
871.9万円
北陸・甲信越
4
871.8万円
中国
5
867万円
四国
1
889.9万円
地域別台数
関東
18
139.6万円
関西
4
162.7万円
東海
5
146.7万円
北海道
0
---
九州
2
119.8万円
東北
3
177.7万円
北陸・甲信越
1
60万円
中国
1
178万円
四国
1
171万円

ランドクルーザー250の中古車を探す

グランドC4ピカソの中古車を探す

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ランドクルーザー250とグランドC4ピカソのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   シトロエン  グランドC4ピカソ
520万円785万円 新車時価格 347万円396万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1825×1670  他
2693~2754 排気量(cc) 1598~1997
163~204 最高出力(馬力) 150~165
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

シトロエンの最新デザインと技術を詰め込んだMPV

シトロエンの7人乗りMPV。C4ピカソからグランドC4ピカソへと名称されている。エクステリアでは、横に広く伸びるダブルシェブロンから連なる薄型LEDヘッドランプが特徴的。インテリアでは開放的な空間が演出され、センター部に配置された12インチと7インチのフルデジタルスクリーンにより未来的なイメージがポイントとなる。搭載するエンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボ。6速ATと組み合わされ、燃費・環境性能も向上している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は124台、グランドC4ピカソの中古車は35台掲載しています。
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