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C4カクタスとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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C4カクタスとルーチェの中古車情報を比較する

シトロエン  C4カクタス   マツダ  ルーチェ
VS
58万円249万円
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中古車相場 119万円245万円
ルーチェの相場表を見る
20 中古車掲載台数 15
  • シトロエン C4カクタス 1.2 修復歴無し ディーラー車 パドルシフト

    本体価格
    58万円

  • シトロエン C4カクタス ベースグレード 200台限定/ETC付き/ワンオーナー

    本体価格
    59万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 ETCポータブルナビBカメ17インチAWワンセグ

    本体価格
    99.7万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 バックカメラ ETC ディスプレイオーディオ

    本体価格
    95.5万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 禁煙車 記録簿 ナビTV Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    135.9万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 クルコン 純Dオーディオ carPlay Bカメラ

    本体価格
    127.2万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 200台限定車 D整備記録簿 タイヤ8分山

    本体価格
    118万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 

    本体価格
    145万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 クルコン 純正タッチスクリーン Bカメラ

    本体価格
    109万円

  • シトロエン C4カクタス 白髭モデル/右ハンドル/ディーゼルターボ 国内未導入車/パドルシフト/Bカメラ

    本体価格
    249万円

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  • マツダ ルーチェ ロータリークーペ レストア済み・シート張替・エンジンOH

    本体価格
    応談

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    150万円

  • マツダ ルーチェ レガート縦型ヘッドライト レシプロEG/5速

    本体価格
    応談

  • マツダ ルーチェ 前期V6リミテッド YouTube紹介動画有

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ ロイヤルクラシック 

    本体価格
    応談

  • マツダ ルーチェ レガート 4HT スーパーカスタム 5F  スターシャークアルミ ダウンサス

    本体価格
    244万円

  • マツダ ルーチェ 2.0 リミテッド セダン・ワイン内装・YouTube紹介動画有

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    168万円

  • マツダ ルーチェ 2.0 リミテッド 検R8.6BBSアルミETCダウンサス禁煙車

    本体価格
    119万円

関東
8
102.5万円
関西
2
141.2万円
東海
3
116.3万円
北海道
0
---
九州
4
142.8万円
東北
2
179万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
172.2万円
関西
0
---
東海
2
194万円
北海道
3
203.7万円
九州
2
143.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
244万円
中国
2
---
四国
0
---

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C4カクタスとルーチェのカタログ情報を比較する

シトロエン  C4カクタス   マツダ  ルーチェ
238万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4155×1735×1530 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
1199 排気量(cc) 1308~2954
82 最高出力(馬力) 82~200
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVを初回限定200台発売

欧州でワールドカーデザインオブザイヤーを受賞し、11万台以上の販売実績を収めるコンパクトSUVが初回限定200台で発売された。最大の特徴はデザインで、エアバンプと呼ばれるボディ保護のためのウレタンがエクステリアのアクセントとなっている。柔らかなボディラインや特徴的なライトユニットと相まって、ユニークかつ調和のとれた外観に仕立てられた。エンジンは最高出力82ps/最大トルク118N・mを発生する1.2Lの直3NAユニットで、5速シングルクラッチの2ペダルマニュアル、5速ETGが組み合わされる。インテリアは「旅をすること」がテーマに掲げられており、ベロアとファブリック、2種類の生地が用意されている。前者は3万円高(2016.10)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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