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e-208とC4カクタスを比較! - みんなの比較車種

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e-208とC4カクタスの中古車情報を比較する

プジョー  e-208   シトロエン  C4カクタス
VS
168万円440万円
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中古車相場 58万円249万円
C4カクタスの相場表を見る
39 中古車掲載台数 19
  • プジョー e-208 アリュール 

    本体価格
    189万円

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    本体価格
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  • プジョー e-208 GT 純正ナビ TV ドラレコ前後 新車保証継承付

    本体価格
    370万円

  • プジョー e-208 GT 新車保証2027年9月 ETC

    本体価格
    328万円

  • プジョー e-208 GT 新車保証継承 電動モーター+バッテリー

    本体価格
    433.7万円

  • プジョー e-208 GT 新車保証継承 電動モーター+バッテリー

    本体価格
    314万円

  • プジョー e-208 GT 

    本体価格
    308万円

  • プジョー e-208 GT AppleCarplay ディスプレイオーディオ

    本体価格
    335万円

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    158万円

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    本体価格
    89万円

関東
13
325.8万円
関西
10
295.9万円
東海
4
288.3万円
北海道
0
---
九州
3
421.6万円
東北
2
379万円
北陸・甲信越
4
297.5万円
中国
3
309.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
103.5万円
関西
2
124.7万円
東海
2
145万円
北海道
0
---
九州
4
138.5万円
東北
2
179万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
0
---
四国
0
---

e-208の中古車を探す

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e-208とC4カクタスのカタログ情報を比較する

プジョー  e-208   シトロエン  C4カクタス
389.9万円512.4万円 新車時価格 238万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4095×1745×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1735×1530
--- 排気量(cc) 1199
136 最高出力(馬力) 82
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Bセグメントハッチバックに風穴を開ける電動モデル

画一化が進みつつあるBセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したEVハッチバック。パワートレインには、50kWhの大容量バッテリーと、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は、欧州WLTPモードで340kmを実現する。ガソリン車の208と、居住空間、ラゲージスペースなどを限りなく同一に仕立てている。エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意され、効率の良い走りが実現されている。また、ボディカラーに合わせて塗装されたラジエターグリルや、見る角度で変化するライオンマークの色調など、ガソリンモデルとの差別化も図られた。(2020.7)
解説

欧州で人気のSUVを初回限定200台発売

欧州でワールドカーデザインオブザイヤーを受賞し、11万台以上の販売実績を収めるコンパクトSUVが初回限定200台で発売された。最大の特徴はデザインで、エアバンプと呼ばれるボディ保護のためのウレタンがエクステリアのアクセントとなっている。柔らかなボディラインや特徴的なライトユニットと相まって、ユニークかつ調和のとれた外観に仕立てられた。エンジンは最高出力82ps/最大トルク118N・mを発生する1.2Lの直3NAユニットで、5速シングルクラッチの2ペダルマニュアル、5速ETGが組み合わされる。インテリアは「旅をすること」がテーマに掲げられており、ベロアとファブリック、2種類の生地が用意されている。前者は3万円高(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではe-208の中古車は39台、C4カクタスの中古車は19台掲載しています。
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