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ファミリアとグランドC4スペースツアラーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ファミリア   シトロエン  グランドC4スペースツアラー
VS
88万円
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中古車相場 176万円234.6万円
グランドC4スペースツアラーの相場表を見る
6 中古車掲載台数 6
  • マツダ ファミリア XG 1オーナー パワステ・エアコン 新品タイヤ

    本体価格
    159万円

  • マツダ ファミリア インタープレーX ワンオーナー BG5S 走行54000キロ ETC

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    143万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    178万円

  • マツダ ファミリア グランドエクストラ 記録簿3枚 保証書 取説 5ドアハッチバック

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    234.6万円

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    本体価格
    176万円

  • シトロエン グランドC4スペースツアラー シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ ドラレコ ETC 認定中古車保証

    本体価格
    218万円

関東
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145.8万円
関西
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地域別台数
関東
1
229.8万円
関西
1
218万円
東海
1
234.6万円
北海道
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九州
0
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東北
1
195万円
北陸・甲信越
1
176万円
中国
1
218万円
四国
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マツダ  ファミリア   シトロエン  グランドC4スペースツアラー
100.8万円163.7万円 新車時価格 355万円453.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4035×1695×1405 全長x全幅x全高(mm) 4605×1825×1670
1323~1839 排気量(cc) 1598~1997
85~135 最高出力(馬力) 150~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
10.6~18.4km/L 10.15モード燃費 ---

スタイルを一新しハッチバックらしいボディに

ファミリアの3ドアハッチバックは1994(H6)年からNEO(ネオ)を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。(1996.10)
解説

グランドC4ピカソが装いも新たに登場。アップルCarPlayに対応

シトロエンの7シーターMPV、グランドC4ピカソが名称をグランドC4スペースツアラーに変更。また、これを機に、米国アップル社が開発したiPhone連携システムである、CarPlay対応となった。電話、SMS,音楽再生、音声コントロールの利用はもちろん、各アプリメーカーよりリリースされる予定のサードパーティー製CarPlay対応ナビアプリが利用できるようになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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