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インプレッサハッチバックとグランドC4スペースツアラーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   シトロエン  グランドC4スペースツアラー
VS
16万円329.8万円
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中古車相場 162.3万円283.8万円
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249 中古車掲載台数 9
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    本体価格
    220万円

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    本体価格
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  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 元社用車 フルエアロ 11.6インチモニター

    本体価格
    264万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD EJエンジン フルセグナビ ETC 社外18AW

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i 

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    249.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 

    本体価格
    286万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 新世代アイサイト 元デモカー 全周囲モニタ

    本体価格
    272.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 20S 4WD 新規車検整備付き・ワンオーナー・キーレス

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    250.3万円

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    本体価格
    162.3万円

関東
104
132万円
関西
24
134.6万円
東海
29
153.3万円
北海道
30
83.5万円
九州
12
114.8万円
東北
15
114.8万円
北陸・甲信越
26
149.5万円
中国
6
186.3万円
四国
3
217万円
地域別台数
関東
3
243.9万円
関西
1
188万円
東海
2
254.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
195万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198万円
四国
1
162.3万円

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インプレッサハッチバックとグランドC4スペースツアラーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   シトロエン  グランドC4スペースツアラー
229.9万円337.2万円 新車時価格 355万円453.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1825×1670
1995 排気量(cc) 1598~1997
145~154 最高出力(馬力) 150~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

グランドC4ピカソが装いも新たに登場。アップルCarPlayに対応

シトロエンの7シーターMPV、グランドC4ピカソが名称をグランドC4スペースツアラーに変更。また、これを機に、米国アップル社が開発したiPhone連携システムである、CarPlay対応となった。電話、SMS,音楽再生、音声コントロールの利用はもちろん、各アプリメーカーよりリリースされる予定のサードパーティー製CarPlay対応ナビアプリが利用できるようになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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