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| シトロエン グランドC4スペースツアラー | トヨタ スプリンターシエロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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176万円～258万円
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中古車相場 |
119.9万円
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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| 地域別台数 |
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| シトロエン グランドC4スペースツアラー | トヨタ スプリンターシエロ | |
|---|---|---|
| 355万円～453.6万円 | 新車時価格 | 111.7万円～158.8万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4605×1825×1670 | 全長x全幅x全高(mm) | 4255×1655×1360 |
| 1598～1997 | 排気量(cc) | 1498～1587 |
| 150～180 | 最高出力（馬力） | 140 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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グランドC4ピカソが装いも新たに登場。アップルCarPlayに対応 シトロエンの7シーターMPV、グランドC4ピカソが名称をグランドC4スペースツアラーに変更。また、これを機に、米国アップル社が開発したiPhone連携システムである、CarPlay対応となった。電話、SMS,音楽再生、音声コントロールの利用はもちろん、各アプリメーカーよりリリースされる予定のサードパーティー製CarPlay対応ナビアプリが利用できるようになる。（2018.9） |
解説 |
時代を先取りしすぎた5ドアハッチモデル 6代目スプリンターの派生モデルとして登場した5ドアハッチバック。当時、AE86レビン／トレノやセリカのヒットでリフトバックモデルが流行したことからラインナップされたが、レビン／トレノもこの世代から2ドアクーペのみとなり、売れ行きは不振だった。ただし、このシエロの登場以降に各メーカーがこぞって5ドアハッチをリリースするなど、時代を先取りしすぎたともいえる。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムのほか、1.6Lの直4ツインカムの設定もされていた。今回のMCでは全エンジンがEFI化され、大幅に出力性能が向上した。(1989.5) |
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現在カーセンサーではグランドC4スペースツアラーの中古車は5台、スプリンターシエロの中古車は1台掲載しています。
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