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C5エアクロスSUVとS8を比較! - みんなの比較車種

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C5エアクロスSUVとS8の中古車情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   アウディ  S8
VS
138万円562.5万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 168万円1855万円
S8の相場表を見る
86 中古車掲載台数 25
  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ 

    本体価格
    214.7万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 前後ドラレコ ETC サンルーフ

    本体価格
    435.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV プラグインハイブリッド エディション ノアール 新車保証継承 サンルーフ ETC 後カメラ

    本体価格
    562.2万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー バックカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    223.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    475万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ACC 純正ナビ Bカメラ Carply 前後ドラレコ

    本体価格
    263.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ ナビ&TV アクティブクルコン ハーフ革

    本体価格
    228万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ BSM レダクル ドラレコ ETC

    本体価格
    185.6万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ ナッパレザー クルコン禁煙

    本体価格
    458万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車UP 新車保証継承 パワーシート サン

    本体価格
    478万円

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    本体価格
    819.9万円

関東
23
354.1万円
関西
16
385.3万円
東海
27
323.5万円
北海道
3
382.3万円
九州
7
395.5万円
東北
4
381万円
北陸・甲信越
4
448.2万円
中国
2
336.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
545.9万円
関西
4
590.3万円
東海
6
418.5万円
北海道
2
376.5万円
九州
2
1326.5万円
東北
1
570万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S8の中古車を探す

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C5エアクロスSUVとS8のカタログ情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   アウディ  S8
409万円674万円 新車時価格 2010万円2093万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1850×1710 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1598~1997 排気量(cc) 3996
177~180 最高出力(馬力) 571
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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