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C5エアクロスSUVとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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C5エアクロスSUVとF8スパイダーの中古車情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   フェラーリ  F8スパイダー
VS
138万円562.5万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 4148万円5980万円
F8スパイダーの相場表を見る
84 中古車掲載台数 51
  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド 新車保証継承 プラグインハイブリッド

    本体価格
    562.5万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 元試乗車 禁煙 新車保証継承

    本体価格
    428.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン 正規認定中古車 保証付整備付 ETC ドラレコ

    本体価格
    284万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ナッパレザーパッケージ ディーゼルターボ 弊社管理顧客下取 1オナ 認定保証1年付

    本体価格
    278万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ナッパレザーパッケージ ディーゼルターボ 認定中古車 サンルーフ ナビTV ドラレコ

    本体価格
    189.9万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    518万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ シャイン パック ブルーHDI 弊社デモカ

    本体価格
    468万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス プラグインハイブリッド サンルーフ シートヒーター カープレイ

    本体価格
    459万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ

    本体価格
    398万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン 静粛性180馬力 純正ナビTV 禁煙1オーナ

    本体価格
    238.7万円

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    本体価格
    4849.9万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT D車 プロテクション カーボンパーツ

    本体価格
    5450万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ゴールドキャリパー カーボンLEDステア

    本体価格
    4380万円

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    4148万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ルボルデザインホイール

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Argento Nurburgring/Nero

    本体価格
    4610万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT OP:631万

    本体価格
    4975万円

関東
23
354.1万円
関西
15
385.7万円
東海
26
320.9万円
北海道
3
382.3万円
九州
7
395.5万円
東北
4
381万円
北陸・甲信越
4
448.2万円
中国
2
336.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
24
4642.4万円
関西
9
4729.3万円
東海
11
4767.8万円
北海道
2
5580万円
九州
2
5450万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
4690万円
中国
1
4899.8万円
四国
0
---

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F8スパイダーの中古車を探す

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C5エアクロスSUVとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   フェラーリ  F8スパイダー
409万円674万円 新車時価格 3657万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4500×1850×1710 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
1598~1997 排気量(cc) 3902
177~180 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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