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フリードスパイクとC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フリードスパイクとC5エアクロスSUVの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
12.8万円182.9万円
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中古車相場 179.9万円562.9万円
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272 中古車掲載台数 73
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD ナビ・TV・B/T・両側電動・クルコン・

    本体価格
    56万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 1年保証 メモリーナビRカメ地デジDレコETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション パワースライドドア ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    26.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 純正ナビ フルセグTV  エンジンスターター

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 新品タイヤ/HDDナビ/電動スライドドア/ETC

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ ワンオーナー 両側パワースライド

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 中期モデル 電動スライドドア ナビBカメラ

    本体価格
    45.5万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 GL 雹害車 禁煙 両側電動スライドドア ワ

    本体価格
    49.8万円

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    233.5万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ACC Carplay Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    255.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド 純正ETC ドラレコ前後 ナビ TV

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    400万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス プラグインハイブリッド サンルーフ・ACC

    本体価格
    459万円

関東
107
58.9万円
関西
30
50.2万円
東海
22
67万円
北海道
20
62.9万円
九州
20
59.7万円
東北
42
58.8万円
北陸・甲信越
25
54万円
中国
5
43.4万円
四国
1
89.8万円
地域別台数
関東
24
360.4万円
関西
10
431.2万円
東海
15
321.6万円
北海道
2
459万円
九州
8
404.2万円
東北
5
372万円
北陸・甲信越
7
391.8万円
中国
2
454万円
四国
0
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フリードスパイクとC5エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   シトロエン  C5エアクロスSUV
159.8万円246.8万円 新車時価格 409万円674万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
1496 排気量(cc) 1598~1997
118 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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