シトロエン C5エアクロスSUV | メルセデス・ベンツ GLKクラス | |
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VS | ||
178.2万円~562.9万円
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中古車相場 |
108万円~268万円
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75台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シトロエン C5エアクロスSUV | メルセデス・ベンツ GLKクラス | |
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409万円~674万円 | 新車時価格 | 599万円~684万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4500×1850×1710 | 全長x全幅x全高(mm) | 4530×1840×1685 他 |
1598~1997 | 排気量(cc) | 2996~3497 |
177~180 | 最高出力(馬力) | 231~306 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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「コンフォート性能」をプラスしたSUV SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5) |
解説 |
乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV 08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10) |
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現在カーセンサーではC5エアクロスSUVの中古車は75台、GLKクラスの中古車は17台掲載しています。
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