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C5エアクロスSUVとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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C5エアクロスSUVとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
178.2万円562.9万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 398万円880万円
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70 中古車掲載台数 12
  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン シャイン/ターボ/純オーディオ/Bカメラ

    本体価格
    350.5万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ 黒半革 ACC CarPlay BSM B/Sカメ ETC

    本体価格
    178.2万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 1オナ AppleCarPlay BSM 電動ゲート Sカメ

    本体価格
    237.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    399万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ BSM レダクル ドラレコ ETC

    本体価格
    209.6万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ デモカー SR ナッパ革 ACC LED R9年6月保証

    本体価格
    424万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 サンルーフ ETC 後カメラ

    本体価格
    455.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    475万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 元試乗車 禁煙 新車保証継承

    本体価格
    468.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承純AWレザーシートACCSルーフ

    本体価格
    389万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    660万円

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    本体価格
    1556万円

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    本体価格
    744万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 250GDwolf コンバ-チブル エクスペディションMC 4速MT

    本体価格
    2500万円

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  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GEロング 4WD 4WD AW エアコン

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE ロング 4WD サンルーフ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD 

    本体価格
    880万円

関東
23
356.5万円
関西
9
434.6万円
東海
14
329万円
北海道
2
485万円
九州
8
419.9万円
東北
6
380.8万円
北陸・甲信越
6
398万円
中国
2
454万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
1469万円
関西
2
1175.5万円
東海
1
660万円
北海道
1
744万円
九州
4
530.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
880万円
中国
1
699万円
四国
0
---

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C5エアクロスSUVとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
409万円674万円 新車時価格 620万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1850×1710 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
1598~1997 排気量(cc) 2297~2996
177~180 最高出力(馬力) 113~170
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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