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デリカD:5とC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とC5エアクロスSUVの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
22.9万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 128万円562.5万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
2632 中古車掲載台数 90
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ダイヤトーンナビBカメラ/ETC/クルコン

    本体価格
    190万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 福祉車両APドライブ4WDナビTVETC

    本体価格
    195.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ カスタマイズパッケージA 4WD パドルシフト・クルーズコントロール

    本体価格
    86万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外16AW社外ナビBカメラ後席モニター

    本体価格
    89万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G 4WD 検R8/3 自社 ローン キーレス ETC

    本体価格
    47.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD バックカメラ ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    415万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 三菱認定保証

    本体価格
    408万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV・フリップダウンモニター・ETC

    本体価格
    399万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入/アンヴィルグレー全塗装/フリップ

    本体価格
    348.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    422.6万円

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    本体価格
    415万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ 

    本体価格
    214.7万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド デモカー サンルーフ

    本体価格
    458万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV プラグインハイブリッド PHEVプラグインハイブリッド新車保証継承

    本体価格
    418万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV プラグインハイブリッド エディション ノアール 走行28Km サンルーフ  新車保証継承

    本体価格
    549万円

関東
790
263.5万円
関西
351
333.1万円
東海
369
297.7万円
北海道
347
287.1万円
九州
231
248.6万円
東北
241
323.4万円
北陸・甲信越
170
304.1万円
中国
74
347.1万円
四国
59
310.2万円
地域別台数
関東
23
352.3万円
関西
17
397.4万円
東海
28
313万円
北海道
3
382.3万円
九州
7
393.5万円
東北
4
381万円
北陸・甲信越
6
376.6万円
中国
2
336.4万円
四国
0
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デリカD:5の中古車を探す

C5エアクロスSUVの中古車を探す

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デリカD:5とC5エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   シトロエン  C5エアクロスSUV
221.3万円479.9万円 新車時価格 409万円674万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
1998~2359 排気量(cc) 1598~1997
145~170 最高出力(馬力) 177~180
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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