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デリカミニとC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとC5エアクロスSUVの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
145.9万円356万円
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中古車相場 138万円562.5万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
1457 中古車掲載台数 86
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 前後ドラレコETC禁煙車

    本体価格
    250万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD ナビBモニター 左側電スラ センサー AW

    本体価格
    209万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム スマホ連携ナビ MI-PILOT 全周囲カメラ

    本体価格
    212万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 新品ディスプレイ衝突軽減キーレス

    本体価格
    176万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 保証継承付 法定整備実施 点検記録簿発行

    本体価格
    187万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ両側パワスラ

    本体価格
    225万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車 マルチアラウンドモニター

    本体価格
    213万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車・ターボ・両側電動・4WD

    本体価格
    198.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD リフトアップ 社外15インチアルミ

    本体価格
    249.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 登録届出済未使用車

    本体価格
    209.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    450万円

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    459万円

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    264.5万円

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    317.8万円

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  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ ナッパレザー クルコン禁煙

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  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証2026年5月 サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    400万円

関東
395
205.3万円
関西
152
209.4万円
東海
259
199.5万円
北海道
116
224.5万円
九州
149
208.1万円
東北
122
222.5万円
北陸・甲信越
126
211.5万円
中国
93
210.4万円
四国
45
200.4万円
地域別台数
関東
23
354.1万円
関西
16
385.3万円
東海
27
323.5万円
北海道
3
382.3万円
九州
7
395.5万円
東北
4
381万円
北陸・甲信越
4
448.2万円
中国
2
336.4万円
四国
0
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C5エアクロスSUVの中古車を探す

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デリカミニとC5エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   シトロエン  C5エアクロスSUV
180.4万円227.2万円 新車時価格 409万円674万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
659 排気量(cc) 1598~1997
52~64 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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