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C5エアクロスSUVとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C5エアクロスSUV   日産  デュアリス
VS
128万円562.5万円
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中古車相場 28.8万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
90 中古車掲載台数 75
  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    408.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 自社登録

    本体価格
    509万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ワンオーナー レーダークルコン BSM

    本体価格
    225.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド 試乗車UP/PHV/サンルーフ/レザーシート/カ

    本体価格
    488万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ナッパレザーパッケージ ディーゼルターボ 認定中古車 サンルーフ ナビTV ドラレコ

    本体価格
    189.9万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス プラグインハイブリッド 

    本体価格
    489万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン 純正ナビ 前後ドラレコ TV リアカメラ

    本体価格
    228万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV プラグインハイブリッド ガラスサンルーフ ETC ドラレコ前後付

    本体価格
    300.9万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ナッパレザーパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/ナッパレザー/AppleCarPlay

    本体価格
    260.5万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ アクティブクルコン Bカメラ

    本体価格
    415万円

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    本体価格
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    本体価格
    39.6万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ETC/スマートキー/バックカメラ

    本体価格
    49万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD キーレス ETC ナビ 4WD 車検整備含 2000

    本体価格
    37万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD スカイルーフ

    本体価格
    38万円

関東
23
352.3万円
関西
17
397.4万円
東海
28
313万円
北海道
3
382.3万円
九州
7
393.5万円
東北
4
381万円
北陸・甲信越
6
376.6万円
中国
2
336.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
19
54.3万円
関西
10
49.8万円
東海
5
55.3万円
北海道
15
50.4万円
九州
4
47.8万円
東北
13
54.9万円
北陸・甲信越
6
56.3万円
中国
2
40.5万円
四国
1
68.5万円

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C5エアクロスSUVとデュアリスのカタログ情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   日産  デュアリス
409万円674万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1850×1710 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1598~1997 排気量(cc) 1997
177~180 最高出力(馬力) 137
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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