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C5エアクロスSUVとNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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C5エアクロスSUVとNV350キャラバンワゴンの中古車情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
128万円562.5万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 110万円400万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
90 中古車掲載台数 34
  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン Pスタ ACC BSM ハーフ革 Carplay 2年保証

    本体価格
    238万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ BSM レダクル ドラレコ ETC

    本体価格
    179.6万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 前後ドラレコ ETC サンルーフ

    本体価格
    435.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 ドラレコ ETC

    本体価格
    258万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV プラグインハイブリッド 禁煙車/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto

    本体価格
    375万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ 1オーナー 純正ナビ+地デジTV+Bカメラ

    本体価格
    179.9万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV プラグインハイブリッド PHEVプラグインハイブリッド新車保証継承

    本体価格
    418万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ワンオーナー カープレイ ACC ETC

    本体価格
    248万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 全方位カメラ 障害物センサー

    本体価格
    458万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド 登録済未使用車 サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    378万円

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    本体価格
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  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 ナビ バックカメラ 後席エアコン ドラレコ

    本体価格
    166万円

関東
23
352.3万円
関西
17
383.9万円
東海
28
316.1万円
北海道
3
382.3万円
九州
7
395.5万円
東北
4
381万円
北陸・甲信越
6
376.6万円
中国
2
336.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
269.3万円
関西
7
260.8万円
東海
4
224.4万円
北海道
0
---
九州
6
182.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV350キャラバンワゴンの中古車を探す

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C5エアクロスSUVとNV350キャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   日産  NV350キャラバンワゴン
409万円674万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4500×1850×1710 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1598~1997 排気量(cc) 2488
177~180 最高出力(馬力) 147
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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