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サンバーディアスワゴンとC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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サンバーディアスワゴンとC5エアクロスSUVの中古車情報を比較する

スバル  サンバーディアスワゴン   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
9万円147万円
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中古車相場 178.2万円562.9万円
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85 中古車掲載台数 71
  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 県内東北信販売限定 車検R8年4月ドラレコ

    本体価格
    85.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 軽自動車 軽バン ETC MT アルミ

    本体価格
    37万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD キーレス ETC アルミ フォグ

    本体価格
    70万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 ワンオーナー 修復歴無し 走行58000キロ

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバーディアスワゴン キッチンカー加工車クラシックベース テーブル・ガス台外部電源・加工車登録仕様

    本体価格
    68.5万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 5Fマニュアル

    本体価格
    44万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 

    本体価格
    15.5万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD タイミングベルト類部品一式交換

    本体価格
    85.5万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック スーパーチャージャー スーチャー 社外ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    22万円

  • スバル サンバーディアスワゴン パズ仕様 パズ仕様 オーディオ・ETC付き

    本体価格
    73万円

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    312.8万円

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    本体価格
    460万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ カープレイ  ハーフレザー クルコン

    本体価格
    219万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 サンルーフ ETC 後カメラ

    本体価格
    455.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ナッパレザー サンルーフ ACC LED

    本体価格
    399万円

関東
35
57万円
関西
6
87.2万円
東海
10
58.6万円
北海道
2
45万円
九州
6
41.8万円
東北
15
45.8万円
北陸・甲信越
4
54.6万円
中国
3
67.6万円
四国
4
37.8万円
地域別台数
関東
25
362万円
関西
9
434.6万円
東海
14
329万円
北海道
2
485万円
九州
7
429.8万円
東北
6
380.8万円
北陸・甲信越
6
398万円
中国
2
454万円
四国
0
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C5エアクロスSUVの中古車を探す

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サンバーディアスワゴンとC5エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

スバル  サンバーディアスワゴン   シトロエン  C5エアクロスSUV
114.6万円164.7万円 新車時価格 409万円674万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1900 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
658 排気量(cc) 1598~1997
46~58 最高出力(馬力) 177~180
4WD、RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
14.2~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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