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C5エアクロスSUVとデックスを比較! - みんなの比較車種

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C5エアクロスSUVとデックスの中古車情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   スバル  デックス
VS
138万円562.5万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 19.8万円39.6万円
デックスの相場表を見る
86 中古車掲載台数 7
  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 元試乗車 禁煙 新車保証継承

    本体価格
    428.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ BSM レダクル ドラレコ ETC

    本体価格
    185.6万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビTV/ETC/前後ドラレコ/デモアップ

    本体価格
    458万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/ワンオーナー/サンルーフ

    本体価格
    450万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ 禁煙車/バイトーンルーフ/後席モニター

    本体価格
    138万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ ナビ&TV アクティブクルコン ハーフ革

    本体価格
    228万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    475万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    408.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ 禁煙 カープレイ対応

    本体価格
    248万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ナッパレザーパッケージ ディーゼルターボ 1オナ 禁煙 パノラミックルーフ ドラレコ

    本体価格
    269万円

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    26.9万円

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    本体価格
    28.5万円

  • スバル デックス 1.3 i 社外ナビ・Rバックカメラ・社外アルミ

    本体価格
    19.8万円

関東
23
354.1万円
関西
16
385.3万円
東海
27
323.5万円
北海道
3
382.3万円
九州
7
395.5万円
東北
4
381万円
北陸・甲信越
4
448.2万円
中国
2
336.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
23.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
39.6万円
東北
1
37万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
30.4万円
四国
0
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C5エアクロスSUVとデックスのカタログ情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   スバル  デックス
409万円674万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1850×1710 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1598~1997 排気量(cc) 1297
177~180 最高出力(馬力) 92
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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