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ランドクルーザープラドとC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ランドクルーザープラドとC5エアクロスSUVの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
92.8万円762万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 138万円562.5万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
2059 中古車掲載台数 86
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ルーフレール SR ベージュレザー

    本体価格
    450.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    438.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 社外11インチナビ フルセグ サンルーフ

    本体価格
    518.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX ディーゼルターボ 4WD 丸目仕様 新品タイヤホイール

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド NEWオールペイント ナローボディー 深リム 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX リミテッド ディーゼルターボ 4WD NOX適合済ディーゼルターボ 丸目換装

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタエアロ サンルーフ BIG X

    本体価格
    550万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 社外キーレスデフロックナローボディ 換装

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ モデリスタ 9型ナビ全周囲 禁煙

    本体価格
    482.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 禁煙 アルパイン9インチ クルコン ETC

    本体価格
    409.7万円

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    398万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス プラグインハイブリッド 試乗車/新車保証継承/ACC/サンルーフ

    本体価格
    449.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    408.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ AppleCarPlay/純正ナビ/フルセグTV/BSM

    本体価格
    216.5万円

関東
558
424.8万円
関西
249
443.6万円
東海
298
411.8万円
北海道
160
355.1万円
九州
292
408.9万円
東北
150
378.7万円
北陸・甲信越
166
410.5万円
中国
123
397.1万円
四国
63
418.7万円
地域別台数
関東
23
354.1万円
関西
16
385.3万円
東海
27
323.5万円
北海道
3
382.3万円
九州
7
395.5万円
東北
4
381万円
北陸・甲信越
4
448.2万円
中国
2
336.4万円
四国
0
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C5エアクロスSUVの中古車を探す

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ランドクルーザープラドとC5エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   シトロエン  C5エアクロスSUV
315万円554.3万円 新車時価格 409万円674万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
2693~3955 排気量(cc) 1598~1997
163~276 最高出力(馬力) 177~180
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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