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C3エアクロスSUVとGLBを比較! - みんなの比較車種

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C3エアクロスSUVとGLBの中古車情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   メルセデスAMG  GLB
VS
119.7万円378万円
C3エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 455万円808万円
GLBの相場表を見る
94 中古車掲載台数 87
  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 純正ナビ カープレイ ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    158万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン 1オナ クルコン コンビシート 2年保証

    本体価格
    198万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ ディスプレイオーディオ パノラマルーフ

    本体価格
    188万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 

    本体価格
    299万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV Cシリーズ シック エディション 純正オーディオ カープレイ バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    182.5万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン 純正AWクルコンETCApplecarplay

    本体価格
    149.8万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 認定中古 サンルーフ 後カメラ前後ドラレコ

    本体価格
    232.4万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV オリジンズ ワンオーナー グリップコントロール

    本体価格
    155万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 新車保証継承 サンルーフ 後カメラ

    本体価格
    320.5万円

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    本体価格
    808万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 夏冬タイヤ純正AW/アドバンスドパッケージ

    本体価格
    558万円

関東
25
231.9万円
関西
9
248.2万円
東海
24
199.5万円
北海道
3
214.3万円
九州
13
223.2万円
東北
2
167万円
北陸・甲信越
13
253.9万円
中国
5
248.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
45
626.8万円
関西
20
633.7万円
東海
8
635.2万円
北海道
1
605万円
九州
3
634.3万円
東北
2
560.8万円
北陸・甲信越
5
671.5万円
中国
3
652.7万円
四国
0
---

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GLBの中古車を探す

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C3エアクロスSUVとGLBのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   メルセデスAMG  GLB
259万円414.5万円 新車時価格 737万円1020万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4160×1765×1630 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
1199~1498 排気量(cc) 1991
110~130 最高出力(馬力) 306
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

シトロエンならではのコンパクトSUV

コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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