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C3エアクロスSUVとA110を比較! - みんなの比較車種

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C3エアクロスSUVとA110の中古車情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   アルピーヌ  A110
VS
120.1万円370万円
C3エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 598万円1358万円
A110の相場表を見る
108 中古車掲載台数 44
  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 クリーンディーゼル ETC

    本体価格
    329.7万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ グリップコントロール

    本体価格
    329万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 4シーズンタイヤ・サンルーフ・グリップC

    本体価格
    328万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV フィール 禁煙 スマホ連携 Bカメ ドラレコ クルコン

    本体価格
    179万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証2026年2月 ドラレコ

    本体価格
    302万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 正規認定中古車 禁煙車

    本体価格
    269万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン 認定中古車保証2年 ドラレコ ETC

    本体価格
    155万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン ワンオーナー 純正Dオーディオ BSM

    本体価格
    158.7万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV マックス 当社試乗車ガラスルーフ17インチアルミ

    本体価格
    315万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ACC ヒルスタート S/R 17AW バックカメラ

    本体価格
    315万円

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  • アルピーヌ A110 リネージ 右H 1オナ禁煙 茶革 R1-R6マデDラ-記録簿

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    648万円

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  • アルピーヌ A110 S 認定中古車 ナビTV 前ドラレコ ETC

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  • アルピーヌ A110 GT 

    本体価格
    958万円

  • アルピーヌ A110 リネージ ワンオナ ETC ドラレコ探知機 Sヒーター

    本体価格
    657.9万円

関東
26
226.5万円
関西
16
227.6万円
東海
29
211.2万円
北海道
4
203.5万円
九州
16
215.9万円
東北
3
241.5万円
北陸・甲信越
10
268万円
中国
4
268.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
26
811.3万円
関西
6
1008.7万円
東海
7
863.7万円
北海道
1
---
九州
1
736.5万円
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
743万円
四国
0
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C3エアクロスSUVとA110のカタログ情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   アルピーヌ  A110
259万円414.5万円 新車時価格 788万円2400万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4160×1765×1630 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1199~1498 排気量(cc) 1798
110~130 最高出力(馬力) 252~300
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

シトロエンならではのコンパクトSUV

コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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