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C3エアクロスSUVとF355を比較! - みんなの比較車種

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C3エアクロスSUVとF355の中古車情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   フェラーリ  F355
VS
123.9万円378万円
C3エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 1338万円3850万円
F355の相場表を見る
90 中古車掲載台数 27
  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    175.3万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 前期型/認中保証/純AW/クルコン/Bカメ/ETC

    本体価格
    179.8万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ ドラレコ ETC

    本体価格
    178万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ ETC/サンルーフ/バックカメラ/純正ホイール

    本体価格
    208万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証2026年9月 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    314万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車UP ナビ ETC サンルーフ

    本体価格
    337.6万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ ドラレコ前 ETC ルーフキャリアバー

    本体価格
    188万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV キュイールパッケージ 特別仕様 パノラマR 専用ハーフ革 2年保証

    本体価格
    218万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ/carplay/ACC

    本体価格
    241.5万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン ワンオーナー 純正Dオーディオ BSM

    本体価格
    159.7万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ 新車並行 XRシャーシ

    本体価格
    応談

関東
24
229.5万円
関西
9
254.2万円
東海
24
194.1万円
北海道
2
159万円
九州
13
230.8万円
東北
4
169.6万円
北陸・甲信越
9
253.7万円
中国
5
252.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
1914万円
関西
3
1570万円
東海
5
2448.8万円
北海道
1
1890万円
九州
5
1338万円
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3000万円
四国
1
1510.8万円

C3エアクロスSUVの中古車を探す

F355の中古車を探す

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C3エアクロスSUVとF355のカタログ情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   フェラーリ  F355
259万円414.5万円 新車時価格 1550万円1735万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4160×1765×1630 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1199~1498 排気量(cc) 3495
110~130 最高出力(馬力) 380
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

シトロエンならではのコンパクトSUV

コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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