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C3エアクロスSUVとシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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C3エアクロスSUVとシーマハイブリッドの中古車情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   日産  シーマハイブリッド
VS
120.1万円369万円
C3エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 50万円949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
111 中古車掲載台数 77
  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン 後期 1オナ 黒半革 クルコン16AW 2年保証

    本体価格
    238万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV Cシリーズ シック エディション 純正オーディオ カープレイ バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV エアクロス ハーフレザー ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    249.8万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 認定中古車保証 ドラレコ ETC付

    本体価格
    238万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ アップルカープレイ Bカメラ BSM ETC

    本体価格
    120.6万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ ワンオーナー下取車 パノラマルーフ

    本体価格
    225万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン バックモニター 地デジチューナー ETC

    本体価格
    258万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ ガソリン車・グリップコントロール

    本体価格
    298万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ サンルーフ フルセグナビ 純正17インチAW

    本体価格
    165万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV キュイール キュイールPKG SR シートヒーター

    本体価格
    224.9万円

ピックアップ中古車
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    186万円

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  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G ナビ TV Bカメラ BOSEサウンド クルコン

    本体価格
    170万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G BOSEサウンド・エアシート・HIDライト

    本体価格
    309.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 

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    949.7万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 茶革 BOSE 後席M SR エアシート 記録簿18枚

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP ワンオーナー禁煙/サンルーフ/本革/後席VIP

    本体価格
    124万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP WALD22インチ ビルシュタイン車高調エアロ

    本体価格
    229万円

関東
30
225.1万円
関西
14
237.8万円
東海
32
202.9万円
北海道
4
203.5万円
九州
14
217.7万円
東北
2
283.3万円
北陸・甲信越
9
258.3万円
中国
4
268.3万円
四国
2
222万円
地域別台数
関東
40
163.6万円
関西
12
197.4万円
東海
11
220.7万円
北海道
1
93万円
九州
5
190.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
279.1万円
中国
1
235万円
四国
0
---

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C3エアクロスSUVとシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   日産  シーマハイブリッド
259万円414.5万円 新車時価格 735万円933.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4160×1765×1630 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
1199~1498 排気量(cc) 3498
110~130 最高出力(馬力) 306
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8km/L

シトロエンならではのコンパクトSUV

コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7)
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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