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C3エアクロスSUVとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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C3エアクロスSUVとリフターロングの中古車情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   プジョー  リフターロング
VS
120.1万円370万円
C3エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 359.9万円458万円
リフターロングの相場表を見る
111 中古車掲載台数 12
  • シトロエン C3エアクロスSUV フィール 禁煙 スマホ連携 Bカメ ドラレコ クルコン

    本体価格
    179万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ Apple CarPlay 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    189万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    316万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン 修復歴無し

    本体価格
    172.2万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ SR ACC Dオーディオ USB BT Bカメ ETC 17AW

    本体価格
    148万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 

    本体価格
    185万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ サンルーフ スマホ連動ディスプレイ 禁煙

    本体価格
    189.8万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 認定中古 レンタアップ ナビTV前後ドラレコ

    本体価格
    237.4万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV サーフエディション バイ リップカール ディーゼルターボ 特別仕様車

    本体価格
    358万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 4シーズンタイヤ・サンルーフ・グリップC

    本体価格
    328万円

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    385万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 弊社デモカー/新車保証継承

    本体価格
    458万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ バックカメラ/ハンドルヒーター/ACC

    本体価格
    458万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ETC/バックカメラ/ACC/純正17インチAW

    本体価格
    397万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ BSM ETC バックカメラ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    359.9万円

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    408万円

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    本体価格
    407万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 元試乗車

    本体価格
    400万円

関東
28
223.6万円
関西
16
227.6万円
東海
30
209.5万円
北海道
4
203.5万円
九州
15
219.1万円
東北
2
283.3万円
北陸・甲信越
10
265万円
中国
4
268.3万円
四国
2
222万円
地域別台数
関東
4
397.5万円
関西
3
419.7万円
東海
3
436.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
407万円
四国
1
417万円

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C3エアクロスSUVとリフターロングのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   プジョー  リフターロング
259万円414.5万円 新車時価格 455万円469万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4160×1765×1630 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1199~1498 排気量(cc) 1498
110~130 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

シトロエンならではのコンパクトSUV

コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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