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C3エアクロスSUVとレイスを比較! - みんなの比較車種

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C3エアクロスSUVとレイスの中古車情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   ロールスロイス  レイス
VS
117.6万円369万円
C3エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 1966万円3950万円
レイスの相場表を見る
111 中古車掲載台数 28
  • シトロエン C3エアクロスSUV マックス 当社試乗車ガラスルーフ17インチアルミ

    本体価格
    315万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ ワンオーナー下取車 パノラマルーフ

    本体価格
    225万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 登録済未使用車

    本体価格
    238万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 認定中古 サンルーフ 後カメラ前後ドラレコ

    本体価格
    229.4万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ サンルーフ クルコン パーキングアシスト

    本体価格
    181.8万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン ・カラーパック・1年保証・AppleCarPlay

    本体価格
    165万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン 衝突軽減B/AppleCarplay/AndroidAuto

    本体価格
    165万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 クリーンディーゼル ETC

    本体価格
    329.7万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証2026年2月 ドラレコ

    本体価格
    302万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ グリップコントロール

    本体価格
    329万円

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  • ロールスロイス レイス 6.6 ディーラー車 タンレザースターライト

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  • ロールスロイス レイス 6.6 認定中古車(プロビナンス)

    本体価格
    2100万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 

    本体価格
    2282万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 正規D車/1オナ/シューティングスター最終型

    本体価格
    3650万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 正規D車 スターヘッドライナー 純マルチ

    本体価格
    3550万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 正規ディーラー車 ローダウン

    本体価格
    2598万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 シルバーサテンボンネット

    本体価格
    1966万円

関東
30
225.1万円
関西
14
237.8万円
東海
32
206.3万円
北海道
4
203.5万円
九州
14
217.7万円
東北
2
283.3万円
北陸・甲信越
9
258.3万円
中国
4
268.3万円
四国
2
222万円
地域別台数
関東
16
2455.5万円
関西
4
3260万円
東海
5
2872.8万円
北海道
0
---
九州
1
2050万円
東北
1
2998万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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C3エアクロスSUVとレイスのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   ロールスロイス  レイス
259万円414.5万円 新車時価格 3195万円4190万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4160×1765×1630 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1199~1498 排気量(cc) 6592
110~130 最高出力(馬力) 632
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

シトロエンならではのコンパクトSUV

コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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