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ベルランゴとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴとSQ5の中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   アウディ  SQ5
VS
181万円457万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 155万円1150万円
SQ5の相場表を見る
171 中古車掲載台数 41
  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 認定中古車保証/純AW/ACC/ガラスルーフ

    本体価格
    303.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 8型DA/追従クルコン/全周囲/ガラスルーフ

    本体価格
    333.8万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    380万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー・ドラレコ・ETC・Rカメラ

    本体価格
    278万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 禁煙車 サンルーフ バックカメラ ACC

    本体価格
    238万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ワンオーナー車/純正ナビ/360°カメラ/ETC

    本体価格
    338.1万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 1オナ ナビTV 純正後席モニター ドラレコ

    本体価格
    298万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ アクアグリーン ガラスルーフ モジュトップ

    本体価格
    260万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス XTR ブルーHDi ローンチ エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    457万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ACC ガラスルーフ Bカメラ ETCドラレコ

    本体価格
    328万円

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  • アウディ SQ5 3.0 4WD エアサス/レザーP/コンフォートP/パノラマ

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    応談

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    239.9万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD ナッパレザー 5アームアルミ 認定中古車

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    348万円

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    445万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD ブラックスタイリング レザーPKG

    本体価格
    584万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD ブラックスタイリング

    本体価格
    570万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD REDキャリパー/スモークガラス/CarPlay

    本体価格
    754万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 20AW ブラックレザー サンルーフ

    本体価格
    658万円

関東
51
320.4万円
関西
37
301.3万円
東海
45
325.5万円
北海道
3
339.7万円
九州
8
326.5万円
東北
4
320.7万円
北陸・甲信越
14
326.3万円
中国
4
333.8万円
四国
5
300万円
地域別台数
関東
20
433.5万円
関西
8
307.9万円
東海
2
406.5万円
北海道
6
368万円
九州
2
684万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
689.4万円
中国
1
588万円
四国
0
---

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ベルランゴとSQ5のカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   アウディ  SQ5
312万円457.3万円 新車時価格 887万円963万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1900×1635
1498 排気量(cc) 2994
130 最高出力(馬力) 354
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

2代目Q5のハイパフォーマンスモデル

アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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