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ベルランゴと300を比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴと300の中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   クライスラー  300
VS
243.2万円431.8万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
138 中古車掲載台数 68
  • シトロエン ベルランゴ デビューエディション ディーゼルターボ パノラミックルーフ アクティブセーフティ

    本体価格
    328万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ パノラマルーフ レーダクルコン BSM ETC

    本体価格
    359.8万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    378万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ シャイン Pスタ ACC パノラマR 新車保証付

    本体価格
    345万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ 純正ルーフレール&ラック 17AW 白トリム

    本体価格
    369万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ パノラミックルーフ ACC ナビTV  衝突軽減B

    本体価格
    333.6万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 認定中古保証1年 LEDヘッドETCドラレコ

    本体価格
    375万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 1オーナー ACC Applecarplay BSM ドラレコ

    本体価格
    303.7万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ /バックカメラ/ガラスルーフ/ル-フキャリア

    本体価格
    315万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ 前期型ETCドラレコクルコン弊社管理車

    本体価格
    349.9万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー 300 AWD 車高調 ベージュレザー シートヒーター&クーラー

    本体価格
    238万円

  • クライスラー 300 リミテッド 禁煙 Dオーディオ ETC Bカメ ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • クライスラー 300 3.5 

    本体価格
    127万円

  • クライスラー 300 S レザーシート/ナビ/スマートキー/20AW

    本体価格
    298万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ ETC付・車高調・ドラレコ有・純正AUDIO

    本体価格
    175万円

  • クライスラー 300 S バックモニター/Bluetooth

    本体価格
    126.8万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ ナビフルセグテレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    189.9万円

  • クライスラー 300 300S 

    本体価格
    208万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー 

    本体価格
    158万円

  • クライスラー 300 SRT8 HEMI/6.4L/V8/APRレーシングフロントリップ

    本体価格
    262万円

関東
37
333.4万円
関西
27
321.2万円
東海
32
333.2万円
北海道
4
329.3万円
九州
7
327.2万円
東北
5
312.3万円
北陸・甲信越
13
339.4万円
中国
7
353万円
四国
6
310.6万円
地域別台数
関東
26
168.4万円
関西
8
139.1万円
東海
20
173.8万円
北海道
5
215.6万円
九州
5
142.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
258万円
中国
3
200万円
四国
0
---

ベルランゴの中古車を探す

300の中古車を探す

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ベルランゴと300のカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   クライスラー  300
312万円457.3万円 新車時価格 398万円756万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1498 排気量(cc) 3604~6416
130 最高出力(馬力) 286~476
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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