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ベルランゴとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴとIS Fの中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   レクサス  IS F
VS
181万円457万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 149.5万円750万円
IS Fの相場表を見る
172 中古車掲載台数 33
  • シトロエン ベルランゴ サーフエディション バイ リップカール ディーゼルターボ 限定車

    本体価格
    328.8万円

  • シトロエン ベルランゴ フィール ディーゼルターボ AppleCarPlay アダプティブクルコン LED

    本体価格
    245.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 認定中古車保証/ガラスルーフ/ETC/ACC

    本体価格
    293万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ガラスルーフ ACC ドラレコ AppleCarPlay

    本体価格
    325.4万円

  • シトロエン ベルランゴ サーフエディション バイ リップカール ディーゼルターボ ユーザー買取 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    293万円

  • シトロエン ベルランゴ デビューエディション ディーゼルターボ ワンオーナー カープレイ対応 ドラレコ

    本体価格
    309万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    349万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ TV 認定中古車

    本体価格
    405万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ 認定中古車保証2026年11月 ガラスルーフ

    本体価格
    338万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 禁煙 ACC RKA BLIS サイド・バックカメラ

    本体価格
    219万円

ピックアップ中古車
  • レクサス IS F 5.0 オプションサンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    339万円

  • レクサス IS F 5.0 社外3眼LED 車高調 マフラー 19AW マクレビ

    本体価格
    266.8万円

  • レクサス IS F 5.0 マクレビ レーダー クリソナ

    本体価格
    187万円

  • レクサス IS F 5.0 エイムゲインエアロ マークレビンソン

    本体価格
    489.8万円

  • レクサス IS F 5.0 フルエアロ 車高調 ホワイトレザーシート

    本体価格
    211.6万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ禁煙シートヒーターフルセグ

    本体価格
    149.5万円

  • レクサス IS F 5.0 後期M マークレビンソン 禁煙車 保証付

    本体価格
    349万円

  • レクサス IS F 5.0 ノーマルコンディション 純正BBS19インチ

    本体価格
    289万円

  • レクサス IS F 5.0 ENKEI NT03RR 18インチ オーリンズ車高調

    本体価格
    349万円

  • レクサス IS F 5.0 黒革 無事故 禁煙車 走行32800km

    本体価格
    応談

関東
52
320万円
関西
36
301.6万円
東海
45
322.6万円
北海道
3
339.7万円
九州
8
329.2万円
東北
4
320.7万円
北陸・甲信越
14
326.3万円
中国
5
338.8万円
四国
5
300万円
地域別台数
関東
18
277.9万円
関西
3
407万円
東海
8
288.1万円
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
1
152.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
369万円
四国
0
---

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ベルランゴとIS Fのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   レクサス  IS F
312万円457.3万円 新車時価格 766万円1080万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
1498 排気量(cc) 4968
130 最高出力(馬力) 423~430
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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