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ベルランゴとミニキャブミーブトラックを比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴとミニキャブミーブトラックの中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   三菱  ミニキャブミーブトラック
VS
180.2万円457万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 119.9万円197万円
ミニキャブミーブトラックの相場表を見る
171 中古車掲載台数 4
  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 認定中古車 ガラスルーフ ETC

    本体価格
    259万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ドラレコETC装備

    本体価格
    328万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 1オーナー ACC Applecarplay BSM ドラレコ

    本体価格
    290.5万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 禁煙 BSM サンルーフ ETC クルコン

    本体価格
    299.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 

    本体価格
    324万円

  • シトロエン ベルランゴ デビューエディション 認定中古保証/純AW/ACC/Bカメ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    288.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 ガラスルーフ

    本体価格
    348万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ETC Bカメラ ドラレコ前後 衝突軽減

    本体価格
    329.9万円

  • シトロエン ベルランゴ フィール 欧州仕様左ハンドル 6MT Apple car play

    本体価格
    345万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 純正ディスプレイA/ACC+BSM+LKA/Bカメラ

    本体価格
    255万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 東芝SCIBチタン酸リチュウムバッテリー

    本体価格
    197万円

  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 東芝製SCiBバッテリー搭載  残存率測定済

    本体価格
    129万円

  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 禁煙車 EV

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 東芝SCIBチタン酸リチュウムバッテリー

    本体価格
    157万円

関東
52
320.1万円
関西
36
303.7万円
東海
44
323.6万円
北海道
3
339.7万円
九州
9
317.4万円
東北
4
320.7万円
北陸・甲信越
14
328.2万円
中国
4
333.8万円
四国
5
297.8万円
地域別台数
関東
3
161万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
119.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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シトロエン  ベルランゴ   三菱  ミニキャブミーブトラック
312万円457.3万円 新車時価格 158.2万円191.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1820
1498 排気量(cc) ---
130 最高出力(馬力) 41
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

新世代電気自動車の第3弾

「i-MiEV(アイ・ミーブ)」、「MINICAB-MiEV VAN(ミニキャブ・ミーブ バン)」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100%電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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